Завдяки розробці технології контролю та вдосконалення соціальних вимог для економії енергії, як новий тип безтоврового контролера двигуна постійного струму, висока ефективність контролера двигуна широко використовується. Маленький макіяж сьогодні полягає в тому, щоб ввести загальні знання про безщітковий контролер двигуна постійного струму, (1) перед тим, як розбирати, хочуть використовувати стиснене повітря, щоб підірвати чистий поверхневий пил, контролер двигуна та вискоблювання чистого поверхневого бруду. (2) Виберіть контролер двигуна Розчинення робочого місця, очистіть середовище сцени. (3) Знайомий із функціями структури контролера двигуна та технічним вимогами до обслуговування. (4) Готові згорнути необхідні інструменти, включаючи спеціальні інструменти) та обладнання. (5) Для подальшого розуміння дефектів роботи контролера двигуна, умовне може перед тим, як проводити тест на інспекцію. Для цього поверніть контролер двигуна за допомогою тесту навантаження, детально перевірте контролер двигуна, такі як температура, звук, вібрація та перевіряйте напругу, струм, швидкість тощо, а потім відключіть навантаження, зробіть тест без навантаження, вимірюється і не завантажується струм без навантаження. (6) Виріжте джерело живлення, проводка контролера двигуна для зняття, запису. (7) Виберіть відповідний стійкість до контролера двигуна напруги за меггером. Технічне обслуговування, щоб не відставати від часу, коли вимірюється опір ізоляції порівняно для визначення тенденції контролера двигуна та умови ізоляції, різні температури повинні бути виміряні перетворення значення опору ізоляції до тієї ж температури, середнього перетворення до 75 ℃. (8) Випробування поглинання, ніж К. Коли коефіцієнт поглинання більше 1. 33, показують, що ізоляція контролера двигуна або ступінь ураженого вологим впливом уражено вологим ураженим вологим, або це нічого серйозного. Для порівняння з попередніми даними також потрібно додати будь -яку виміряну температуру поглинання, ніж перетворення до тієї ж температури. Контролер приводу двигуна безщів постійного струму складається з електронних пристроїв живлення та інтегрованих схем тощо, здатні приймати запуск двигуна, зупинки, контролер гальмування та сигнали датчика положення та позитивні та негативні та інші функції.
