Juhtimistehnoloogia arendamise ja energiasäästu sotsiaalsete nõuete täiustamisega on uut tüüpi harjadeta alalisvoolumootori kontrollerina laialdaselt kasutatud mootorikontrolleri kõrget efektiivsust. Tänapäeval on väike meik tutvustada harjadeta alalisvoolumootori kontrollerit. (1) Enne lahtivõtmist soovite kasutada suruõhku, et puhuda netopinna tolmu, mootorikontrolleri ja mahakraabitud puhta pinna mustuse. (2) Valige mootorikontroller töökoha lahustamiseks, puhastage sündmuskoha keskkond. (3) Tunneb mootorikontrolleri struktuuri funktsioone ja tehnilisi hooldusnõudeid. (4) Nõutavate tööriistade kokkupanemiseks valmis, sealhulgas spetsiaalsed tööriistad) ja varustus. (5) Mootori kontrolleri töös esinevate defektide paremaks mõistmiseks tuleb enne demonteerimist ülevaatuskatse tegemisel kasutada tingimuslikku purki. Selleks keerake mootori kontrollerit koormustestiga, kontrollige üksikasjalikult mootori kontrollerit erinevaid osi, nagu temperatuur, heli, vibratsioon, ja testige pinget, voolu, kiirust jne ning seejärel ühendage koormus lahti, tehke tühikoormuse kontrollkatse, tühikoormuse kadu ja tühivoolu mõõdetakse ja registreeritakse. (6) Katkesta toiteallikas, eemaldatav mootorikontrolleri juhtmestik, salvestatakse. (7) Valige sobiv pingetesti mootorikontrolleri isolatsioonitakistus megarite järgi. Hooldus, et sammu pidada The Timesiga, kui mõõdetud isolatsioonitakistust võrreldes mootorikontrolleri muutuva trendi ja isolatsiooni isolatsiooni seisukorra kindlaksmääramisega, mõõdetakse erinevatel temperatuuridel isolatsioonitakistuse väärtus, teisendades samale temperatuurile, keskmiseks teisenduseks 75 ℃. (8) Katsetage absorptsiooni kui K. Kui neeldumissuhe on suurem kui 1,33, näidake, et mootorikontrolleri isolatsioonile või niiskusastmele mõjub niiskele mõjule niiskele mõjule niiskele mõjule, või see ei ole midagi tõsist. Varasemate andmetega võrdlemiseks soovite lisada ka mis tahes temperatuuri mõõdetud neeldumise kui samale temperatuurile teisendamise. Harjadeta alalisvoolumootori ajami kontroller koosneb jõuelektroonikaseadmetest ja integraallülitustest jne, mis on võimelised vastu võtma mootori käivitamise, seiskamise, pidurdussignaali kontrolleri ja asendianduri signaale ning positiivseid ja negatiivseid ning muid funktsioone.