Сенсорний контролер безщіткового двигуна є основною частиною контролера двигуна, щоб зрозуміти всю роботу контролера двигуна, розуміти, що його датчик є життєво важливим, але контролер безщіткового двигуна датчика є не тільки різновидом, наступним є введення класифікації датчиків контролера безщіткового двигуна: датчик положення з магнітною сприйнятливістю, фотоелектричний та електромагнітний три типи. 1. Приймає безщітковий контролер двигуна з фотоелектричним датчиком положення, у певному положенні на компоненті статора налаштований фотоелектричний датчик, встановлений на екрані ротора, джерело світла для світловипромінюючого діода або маленької лампочки. 2. Безщітковий контролер двигуна, електромагнітний датчик положення знаходиться в електромагнітних датчиках, встановлених на складових частинах статора, коли змінюється положення ротора постійного магніту, електромагнітний ефект змусить електромагнітний датчик виробляти сигнал високочастотної модуляції. 3. Використовуючи датчик положення датчика магнітної сприйнятливості безщіткового контролера двигуна, магнітний датчик, встановлений на компоненті статора, використовується для виявлення магнітних полів, створених постійними магнітами, ротор обертається. Зазвичай кажуть, що розподіл синхронного двигуна з постійним магнітом із трифазною обмоткою статора та ротором із постійним магнітом, структура та розподіл магнітного кола для забезпечення форми хвилі ЕРС індукції є синусоїдальною, плюс напруга та струм статора також мають бути синусоїдальною, як правило, перетворювачем змінного тиску змінного струму. Система керування синхронним двигуном із постійним магнітом часто ВИКОРИСТОВУЄ тип самоконтролю, також потребує позиціонування інформації зворотного зв’язку, може використовувати векторне керування (керування, орієнтоване на поле) або пряме керування крутним моментом розширеної стратегії керування.
Група HOPRIO, професійний виробник контролерів і двигунів, була заснована в 2000 році. Штаб-квартира групи знаходиться в місті Чанчжоу, провінція Цзянсу.
