בקר מנוע ללא מברשת חיישן הוא החלק הליבה של בקר המנוע, כדי להבין את כל הפעולה של בקר המנוע, להבין את החיישן שלו חיוני, אך הבקר המנוע ללא מברשת החיישן לא רק הוא סוג של, להלן סיווג חיישני בקר מוטורי ללא מברשות: חיישן מיקום עם רגישות מגנטית, פוטו -אלקטרוני ואלקטרומגנטי שלושה סוגים. 1. מאמץ את בקר המנוע ללא מברשת של חיישן מיקום פוטואלקטרי, במצב מסוים ברכיב הסטטור מוגדר עם חיישן פוטו -אלקטרוני, המותקן על מסך הרוטור, מקור אור לדיודה פולטת אור או נורה קטנה. 2. בקר מנוע ללא מברשת, חיישן מיקום אלקטרומגנטי נמצא בחיישנים אלקטרומגנטיים מותקנים על חלקי רכיב הסטטור, כאשר מיקום הרוטור המגנט הקבוע משתנה, השפעה אלקטרומגנטית תגרום לחיישן האלקטרומגנטי מייצר אות אפנון בתדר גבוה. 3. שימוש בבקר מנוע ללא מברשת של חיישן מיקום מגנטיות של סוג המיקום, החיישן המגנטי המותקן על רכיב הסטטור, המשמש לגילוי שדות מגנטיים המיוצרים על ידי מגנטים קבועים, הרוטור מסתובב. בדרך כלל אומרים כי התפלגות המנוע הסינכרוני של המגנט הקבוע עם סטטור פיתול תלת פאזי ורוטור המגנט הקבוע, מבנה המעגל המגנטי וההפצה כדי להבטיח צורת גל EMF אינדוקציה היא סינוס, בתוספת מתח הסטטור וזרם יש גם להיות גל סינוס, בדרך כלל על ידי מתמר לחץ AC. מערכת בקרת מנוע סינכרונית מגנטית קבועה משתמשת לעתים קרובות בסוג שליטה עצמית, צריכה גם למקם מידע משוב, יכולה להשתמש בבקרת וקטור (בקרה מכוונת שדה) או בקרת מומנט ישירה באסטרטגיית בקרה מתקדמת.
