на нинішньому підприємстві продовжувати розробку та застосування контролера серводвигуна залежить від ситуації головного контролера двигуна для керування, спеціальної інтегральної схеми та основного застосування складного програмованого логічного пристрою та польового програмованого логічного масиву для реалізації програмного забезпечення. Що стосується технічного застосування, вам потрібно поєднати вимоги різних користувачів та електронної системи для проектування інтегральної схеми, а через схему, щоб відповідати скануванню робочих меж, користувач може запрограмувати операції керування на місці події. У той же час конструкція схеми та час виробництва короткі, це в основному через вимоги користувача та меншу кількість. Це порівняно зі загальною схемою також продемонструвало меншу вагу та менший об’єм, нижчу вартість та енергоспоживання та високу якість, у той же час, технологія також буде контролювати конструкцію контролера двигуна MCU та конструкцію контролера DSP керування двигуном тощо. У 1980-х роках технологія та технологія обробки каталітичних та отримали більш широке застосування, і застосування цієї технології в системах ЧПУ стає все більш широким, система постійного струму реалізована з альтернативою, також стає. основний напрямок розвитку майбутнього. У той же час у застосуванні цієї техніки поєднується з поточною передовою комп’ютерною технологією, щоб прийти до цифрового напрямку та розвитку, наприклад мікропроцесори, покращити їх надійність і гнучкість, зменшити складність функції налагодження сервосистеми, підвищити її точність, сприяти розвитку технології в напрямку інтелектуальної, систематичної та оцифровки.
Група HOPRIO, професійний виробник контролерів і двигунів, була заснована в 2000 році. Штаб-квартира групи знаходиться в місті Чанчжоу, провінція Цзянсу.
