Як визначити послідовність фаз крокового двигуна

Кроковий двигун крокового двигуна - це електричний імпульсний сигнал у кутове зміщення або лінійне зміщення крокового двигуна з відкритим контуром керування. У разі перевантаження, швидкість двигуна, орієнтація підвіски залежить лише від частоти імпульсного сигналу та кількості імпульсів, і на це не впливає зміна навантаження, коли кроковий драйвер отримує імпульсний сигнал, він керує кроковим двигуном відповідно до встановленого напрямку кочення під фіксованим кутом, який називається & інше; Кут інтервалу & всюди; , його обертання базується на куті фіксованого крок за кроком. За допомогою маніпуляції з числом імпульсів можна контролювати величину кутового зміщення, щоб досягти точного позиціонування наміру; Разом, щоб мати можливість прокручувати маніпуляції частотою імпульсів для керування швидкістю двигуна та прискоренням, щоб досягти наміру регулювання швидкості. Зараз, з удосконаленням автоматизації, кроковий двигун все більше і більше застосовується у виробництві. За нормального настрою бажання розрізнити послідовність фаз крокового двигуна та головний кінець головним чином покладатися на зовнішній колір або довжину направляючого дроту, якщо через нещасний випадок інструкція чи логотип не зрозумілі, як розрізнити проводку – це важка робота. Нижче невеликий опис того, як запровадити дискримінантний метод послідовності фаз крокового двигуна. Кроковий двигун не показує послідовності фаз обмотки провідного проводу, можна використовувати мультиметр і джерело живлення постійного струму, щоб знайти послідовність фаз провідника. Наприклад, чотирифазний кроковий двигун із п’ятьма вхідними отворами для розділення коренів є білого, синього, коричневого, жовтого, кольорів HongWu. Для чотирьох фаз чотири групи обмоток крокового двигуна мають головку, з’єднану разом (загальна сторона), тому є п’ять стібків. 1. Подивіться на загальну сторону за допомогою мультиметра в R × 1 ', під час якого одна з ручок і візьміть 5 кореневої нитки кореня, інші ручки та інші чотири запобіжники відокремлюються, коли вимірюється, всі 4 дроти опору однакові, під час чого корінь ручки і є відкритим. Як і у випадку, описаному вище, знайдіть білий провідник для публіки. 2. Знайдіть сусідню послідовність фаз a) Спочатку потужність, що передається на паспортну табличку крокового двигуна із зазначенням значення напруги. b) Буде позитивним у загальному джерелі живлення, розділення катодів для торкання решти чотирьох розводок, коли зустрічається різьба крокового двигуна, яка трохи котиться (Рука, щоб утримувати вал двигуна, також можна використовувати, щоб відчути, чи відчуває рух крокового двигуна), що вказує на те, що обмотка крокового двигуна та ротор знаходяться в суміжному азимуті, котушка може початися після джерела живлення, у прикладі над червоним проводом. А потім торкніться дроту, що примикає до катодного дроту, якщо кроковий двигун повертається, показує, що червоний провідний дріт обмоток сусідньої фази, наприклад, жовтий свинець. Відповідно до цього способу, порядок безпосередньо з'ясувати чотири фази. Якщо тест крокового двигуна є редуктором, тому що швидкість повільна, тому після намотування струму прокручування вала двигуна виглядає так, щоб не вийти, доступне під рукою, щоб розім'яти вал крокового двигуна, відчувати рухомий вал. Це послідовність фаз, як відрізнити кроковий двигун, введено, хоча кроковий двигун широко використовувався, але кроковий двигун, а не звичайний двигун постійного струму, комунікаційна машина, яка використовується на практиці. Перед використанням це повинно бути зроблено за допомогою подвійного кільцевого імпульсного сигналу та ланцюга силового приводу тощо. Так добре з кроковим двигуном непросто, це передбачає механічні, електричні, електронні та комп’ютерні та багато інших професійних знань.