የስቴፕፐር ሞተር ደረጃ ቅደም ተከተል እንዴት እንደሚወስኑ

ስቴፐር ሞተር ስቴፐር ሞተር ወደ አንግል መፈናቀል ወይም ክፍት የ loop መቆጣጠሪያ የእርከን ሞተር ወደ መስመራዊ መፈናቀል የኤሌክትሪክ ምት ምልክት ነው። ከመጠን በላይ ጭነት በሚፈጠርበት ጊዜ የሞተሩ ፍጥነት ፣ የእገዳው አቅጣጫ የሚወሰነው በ pulse ሲግናል ድግግሞሽ እና በ pulse ቁጥር ላይ ብቻ ነው ፣ እና በሎድ ለውጥ አይነካም ፣ የ stepper ነጂ የልብ ምት ምልክት ሲቀበል ፣ የሚንከባለል ቋሚ አንግል በሚሽከረከርበት አቅጣጫ መሠረት የስቴፕተር ሞተር እየነዳ ነው ፣ ይባላል እና ሌሎችም; ክፍተት አንግል & በመላው; , የእሱ ሽክርክሪት በቋሚው ደረጃ በደረጃ ማዕዘን ላይ የተመሰረተ ነው. ትክክለኛውን የዓላማ አቀማመጥ ለማሳካት የማዕዘን መፈናቀልን መጠን ለመቆጣጠር የልብ ምት ቁጥርን በመቆጣጠር; የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ዓላማ ለማሳካት ፣ የሞተር ፍጥነትን እና ፍጥነትን ለመቆጣጠር የ ‹pulse› ድግግሞሽን በመጠቀም ማሸብለል መቻል። አሁን፣ በአውቶሜሽን መሻሻል፣ ስቴፐር ሞተር በምርት ውስጥ የበለጠ እና ተጨማሪ መተግበሪያ። በተለመደው ስሜት ምኞት, የእርከን ሞተር ደረጃ ቅደም ተከተል እና የጭንቅላት ጫፍን ለመለየት በዋናነት በውጫዊ መመሪያው ሽቦ ቀለም ወይም ርዝመት ላይ የተመሰረተ ነው, በአደጋ ምክንያት መመሪያው ወይም አርማው ግልጽ ካልሆነ, ሽቦን እንዴት መለየት ከባድ ስራ ነው. የደረጃ ሞተር ምዕራፍ ቅደም ተከተል አድሎአዊ ዘዴን እንዴት ማስተዋወቅ እንደሚቻል ከትንሽ በታች ያዘጋጁ። ስቴፐር ሞተር ምንም የእርሳስ ሽቦ ጠመዝማዛ ደረጃ ቅደም ተከተል አያሳይም፣ የሊድ ደረጃ ቅደም ተከተል ለማግኘት መልቲሜትር እና ዲሲ ሃይልን መጠቀም ይችላል። ለምሳሌ ባለአራት ደረጃ ሞተር 5 ስርወ መለያየት መግቢያዎች ነጭ፣ ሰማያዊ፣ ቡኒ፣ ቢጫ፣ የሆንግዋይ አይነት ቀለም ናቸው። ለአራት ደረጃዎች አራት የደረጃ ሞተር ጠመዝማዛ ፣ ጭንቅላት አንድ ላይ ተያይዘዋል (የሕዝብ ጎን) ስለዚህ አምስት ስፌቶች አሉ። 1. R × 1 ውስጥ multimeter ጋር የሕዝብ ጎን ፈልጉ, ይህም ወቅት ብእሮች አንዱ እና 5 ስርወ ክር ሥር, ሌሎች እስክሪብቶ እና ሌሎች አራት ፊውዝ መለያየት ለማንሳት, ሁሉም 4 ሽቦ የመቋቋም ሲለካው አንድ ሥር እስክሪብቶ እና ይፋዊ ነው. ከላይ እንደተጠቀሰው, ነጭውን ወደ ህዝብ የሚመራውን ይወቁ. 2. የተጠጋውን ምዕራፍ ቅደም ተከተል ይፈልጉ ሀ) በመጀመሪያ የቮልቴጅ ዋጋን ወደሚያሳየው ወደ ስቴፐር ሞተር ስም የተላለፈው ኃይል። ለ) በሕዝብ ኃይል አቅርቦት አዎንታዊ ይሆናል ፣ የካቶድ መለያየት የቀሩትን አራት ፒንዮውትን ለመንካት ፣ ክር ስቴፐር ሞተር ትንሽ በሚሽከረከርበት ጊዜ (የሞተር ዘንግ የሚይዝ እጅ ፣ እንዲሁም የስቴፕለር ሞተር መሽከርከርን ለመሰማት ሊያገለግል ይችላል) ፣ ይህ የሚያመለክተው የስቴፕተር ሞተር ጠመዝማዛ እና የ rotor በአቅራቢያው azimuth ውስጥ ነው ፣ ጠመዝማዛ ከኃይል አቅርቦቱ በኋላ ሊጀምር ይችላል ፣ በምሳሌው ላይ። እና ከዚያ ከካቶድ እርሳስ ሽቦ ጋር ተጓዳኝን ይንኩ ፣ የስቴፕተር ሞተር ለመዞር ከሆነ ፣ እንደ ቢጫ እርሳስ ያሉ የአጠገቡ ክፍል ቀይ እርሳስ ሽቦ ጠመዝማዛ መሆኑን ያሳዩ። በዚህ መንገድ, አራት ደረጃዎችን ለማወቅ በቀጥታ ትዕዛዙ. የስቴፐር ሞተር ሙከራው የመቀነሻ ማርሽ ከሆነ ፍጥነቱ ቀርፋፋ ነው፣ ስለዚህ ከጠመዝማዛ በኋላ፣ የሞተር ዘንግ ጥቅልል ​​እንዳይወጣ ይመስላል፣ በእጁ የሚገኘው የስቴፐር ሞተር ዘንግ የሚሽከረከር ዘንግ ነው። ይህ የእርከን ሞተሩን እንዴት እንደሚለይ የደረጃ ቅደም ተከተል ነው ፣ ምንም እንኳን የስቴፕተር ሞተር በሰፊው ጥቅም ላይ የዋለ ቢሆንም ፣ ግን የእርከን ሞተር እና እንደ መደበኛ ዲሲ ሞተር አይደለም ፣ የግንኙነት ማሽን በተግባር ላይ ይውላል። ከመጠቀምዎ በፊት በ double anular pulse signal እና power drive circuit እና በመሳሰሉት የቁጥጥር ስርዓት መደረግ አለበት። ስለዚህ ጥሩ ደረጃ ሞተር ቀላል አይደለም, ሜካኒካል, ኤሌክትሪክ, ኤሌክትሮኒክስ እና ኮምፒተር እና ሌሎች ብዙ ሙያዊ እውቀቶችን ያካትታል.