Қадамдық қозғалтқыш қадамдық қозғалтқыш ашық контурды басқару қадамдық қозғалтқышының бұрыштық орын ауыстыруына немесе сызықтық орын ауыстыруына электр импульстік сигналы болып табылады. Шамадан тыс жүктеме жағдайында қозғалтқыштың жылдамдығы, суспензияның бағыты тек импульстік сигнал жиілігі мен импульс санына байланысты және жүктеменің өзгеруіне әсер етпейді, қадамдық драйвер импульстік сигнал алған кезде, ол қозғалмайтын бұрыштың айналу бағытына сәйкес қадамдық қозғалтқышты басқарады, & т.б.; Интервал бұрышы & бойы; , оның айналуы бекітілген қадамның бұрышына негізделген. Импульс санымен манипуляциялау арқылы бұрыштық ығысу мөлшерін бақылау, мақсаттың дәл орналасуына қол жеткізу үшін; Жылдамдықты реттеу мақсатына жету үшін қозғалтқыштың жылдамдығын және үдеуін басқару үшін импульстік жиілікті манипуляциялау арқылы бірге айналдыра алу. Қазір автоматтандырудың жетілдірілуімен, қадамдық қозғалтқыш өндірісте көбірек қолданылады. Қалыпты көңіл-күй қалауы бойынша, қадамдық қозғалтқыштың фазасының реттілігін және бас ұшын ажырату үшін негізінен сыртқы бағыттаушы сымның түсіне немесе ұзындығына сүйенеді, егер апат салдарынан нұсқаулық немесе логотип анық емес болса, сымдарды қалай ажырату қиын жұмыс. Төменде қадамдық қозғалтқыштың фазалық реттілігінің дискриминант әдісін енгізу жолын қарастырыңыз. Қадамдық қозғалтқыш қорғасын сымының орамасының фазалық ретін көрсетпейді, жетекші фазаның ретін табу үшін мультиметр мен тұрақты ток қуатын пайдалана алады. Мысалы, төрт фазалы қозғалтқыштың 5 түбірді бөлу кірістері ақ, көк, қоңыр, сары, ХонгВу түсті. Төрт фазалы үшін сатылы қозғалтқыш орамасының төрт тобы, басы біріктірілген (қоғамдық жағы)Сонымен бес тігіс бар. 1. R× 1 ' мультиметрі бар жалпы жағын іздеңіз, оның барысында қаламдардың бірі және 5 түбірлік жіптің түбірін алыңыз, басқа қаламдар және басқа төрт сақтандырғыштың бөлінуі, өлшенген кезде барлық 4 сымның кедергісі бірдей, оның барысында түбірлік қаламдар және жалпы болып табылады. Жоғарыда айтылғандай, көпшілікке ақ жолды табыңыз. 2. Көршілес фазалар ретін табыңыз a) Алдымен кернеу мәнін көрсететін қадамдық қозғалтқыштың тақтайшасына берілетін қуат. б) Қоғамдық қуат көзінен оң болады, катодты бөлу қалған төрт түйреуішке тию үшін, жіптің қадамдық қозғалтқышы аздап домаланған кезде (қозғалтқыштың білігін ұстап тұру үшін қол, сонымен қатар қадамдық қозғалтқыштың айналуын сезіну үшін де қолдануға болады), бұл қадамдық қозғалтқыштың орамасы мен ротордың іргелес азимутта екенін көрсетеді, орам жоғарыдағы мысалдағы қуат көзінен кейін іске қосылуы мүмкін. Содан кейін катодты сыммен іргелес түртіңіз, егер қадамдық қозғалтқыш бұрылса, іргелес фазаның қызыл қорғасын сым орамдары, мысалы, сары қорғасын. Осыған сәйкес, төрт кезеңді анықтау үшін тікелей тапсырыс. Егер сатылы қозғалтқыштың сынағы редуктор болса, жылдамдық баяу болғандықтан, орама тоғынан кейін қозғалтқыш білігінің айналуы шықпайтын көрінеді, қадамдық қозғалтқыш білігінің айналмалы білігін илеу үшін қол жетімді. Бұл қадамдық қозғалтқышты қалай ажыратуға болатын фазалық тізбек, қадамдық қозғалтқыш кеңінен қолданылғанымен, бірақ қадамдық қозғалтқыш әдеттегі тұрақты ток қозғалтқышы сияқты емес, тәжірибеде қолданылатын байланыс машинасы. Қолданар алдында оны қос сақиналы импульстік сигнал және қуат жетек тізбегі және т.б. басқару жүйесі арқылы жасау керек. Қадамдық қозғалтқышпен жақсы жұмыс істеу оңай емес, ол механикалық, электрлік, электронды және компьютерлік және басқа да көптеген кәсіби білімді қамтиды.
