Ротор для кільця, обмотка збудження статора всередині, поза двигуном структури кола, який називається зовнішнім двигуном ротора (外转子电机或反向电机)。 Зовнішній двигун ротора може використовуватися відповідно до його характеристик для різних випадків, наприклад, застосованого до високого крутного моменту з низькою швидкістю, прямим приводом, постійною швидкістю, обертовою швидкістю та невеликою зміною. Коли розмір двигуна і в той же час зовнішній ротор ротора внутрішнього ротора кращий, ніж великий діаметр, крутний момент пропорційний DZL (як правило, для діаметра ротора, L для осьової довжини), а зовнішній ротор на низьких швидкостях може виробляти великий крутний момент. Зовнішній момент ротора інерції великий, вигідний для постійної швидкості. І навпаки, коли мені потрібно зупинити часті запуску або часті швидкості, включаючи перехідну роботу, цей вид двигуна не підходить для використання. Описаний раніше в PM, VR, HB Step Rotor Motor та Contator Antiant Outfit можуть становити зовнішній двигун ротора, наприклад, постійний магніт типу HB, встановлений на зовнішньому роторі, але зовнішня частина двигуна створить багато витоку магнітного потоку, складання статора всередині, що підходить для контролю за закритим циклом. Ця машина рідко використовується контролем відкритого циклу. Малюнок 2. 45 для 3-фазного VR типу 12 основного полюса, 100, 1. 2 градусів ротора та залізного ядра статора. Структура постійної магніту на стороні статора, як показано на малюнку 2. 46, вони не малюють обмотки поля. Два між постійним ядром статора магніту, статора. Об’їжджає крок двох циліндричних намагнізників, до і після зуба, що хизується 1/2 після кроку ротора, тут не намалював. Основні вироби: кроковий двигун, безщасливий двигун, сервомотор, кроковий привід двигуна, гальмівний двигун, лінійний двигун та інші види моделей крокового двигуна, ласкаво просимо, щоб дізнатися. Телефон:
