ውጫዊ rotor ሞተር

የ rotor ቀለበቱን ፣ የስታቶርን ውስጣዊ ማነቃቃትን ፣ ከክብ መዋቅር ሞተር ውጭ ውጫዊ rotor ሞተር ተብሎ የሚጠራው (外转子电机或反向电机)። ውጫዊ rotor ሞተር እንደ ባህሪው ለተለያዩ አጋጣሚዎች ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል ለምሳሌ ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው ከፍተኛ ጉልበት ፣ ቀጥተኛ መንዳት ፣ ቋሚ ፍጥነት እና አነስተኛ ፍጥነት ፣ መሽከርከር። የሞተር መጠን እና በተመሳሳይ ጊዜ, የውስጣዊው የ rotor rotor ውጫዊ ሽክርክሪት ከትልቅ ዲያሜትር የተሻለ ነው, ጥንካሬው ከ DZL ጋር ተመጣጣኝ ነው (በአጠቃላይ ለ rotor ዲያሜትር, L ለ axial length) እና ውጫዊው ሽክርክሪት በዝቅተኛ ፍጥነት ላይ ትልቅ ሽክርክሪት ይፈጥራል. ውጫዊ የ rotor አፍታ inertia ትልቅ ነው፣ ለቋሚ የፍጥነት ሩጫ ጠቃሚ ነው። በተገላቢጦሽ፣ ተደጋጋሚ የፍጥነት ሩጫን ማቆም ሲያስፈልገኝ፣ ጊዜያዊ ኦፕሬሽንን ጨምሮ፣ የዚህ አይነት ሞተር ለአገልግሎት ተስማሚ አይደለም። ቀደም PM ውስጥ ተገልጿል, VR, HB ደረጃ ሞተር rotor እና stator ፀረ ልብስ እንደ HB አይነት ቋሚ ማግኔት በውጨኛው rotor ላይ ተጭኗል እንደ ውጫዊ rotor ሞተር, ይመሰርታሉ ይችላሉ, ነገር ግን ሞተር ውጭ ብዙ ማግኔቲክ ፍሰት መፍሰስ, በውስጡ stator ጠመዝማዛ ስብሰባ, ዝግ ሉፕ ቁጥጥር ተስማሚ. ይህ ማሽን ብዙም ጥቅም ላይ የማይውል ክፍት ዑደት መቆጣጠሪያ ነው። ምስል 2. 45 ለ 3-ደረጃ VR አይነት 12 ዋና ምሰሶ, 100, 1. 2 ዲግሪ የ rotor እና stator iron core. በስእል 2. 46 ላይ እንደሚታየው የ stator ጎን ቋሚ ማግኔት መዋቅር, ሁለቱ ቀለም የመስክ ጠመዝማዛ አይደሉም. በቋሚ ማግኔት stator ኮር መካከል ሁለት, የ stator መካከል. የሁለት ሲሊንደሪክ ማግኔትዘር ሬንጅ ክብ ነው፣ ከጥርስ በፊት እና በኋላ 1/2 ከ rotor ድምጽ በኋላ ፣ እዚህ አልተሳለም።
ዋናዎቹ ምርቶች-የእስቴፐር ሞተር ፣ ብሩሽ-አልባ ሞተር ፣ ሰርቪ ሞተር ፣ የደረጃ ሞተር ድራይቭ ፣ ብሬክ ሞተር ፣ መስመራዊ ሞተር እና ሌሎች የደረጃ ሞተር ሞዴሎች ፣ ለመጠየቅ እንኳን ደህና መጡ። ስልክ፡