І в інтерпретації двигуна постійного струму відповідних знань. Далі пояснимо порівняння контролера двигуна постійного струму та контролера двигуна змінного струму та різниці. Для отримання додаткової інформації див. Детально наступне: 1, вхідна потужність різних типів: Використовуйте потужність змінного струму, контролер двигуна змінного струму та контролер двигуна постійного струму за допомогою джерела живлення постійного струму. 2, конструкція контролера двигуна різна: наприклад, зазвичай з пензлем і комутатором, контролером двигуна постійного струму та контролером двигуна змінного струму зазвичай немає! Ось чому контролер двигуна змінного струму, ніж контролер двигуна постійного струму, широко використовується! Контролер двигуна постійного струму часто існує між пензликом і комутатором, викликає окислення та ізоляцію поверхні комутатора. 3, різні цілі: контролер двигуна постійного струму в основному використовується в машинах або іншому обладнанні широкої швидкості, таких як стругальна машина, котячий комбінат та електричний гусеничний трактор змінного струму, в основному використовується в машинах або інших невеликих діапазонах пристроїв регуляції швидкості, таких як звичайний водяний насос, верстат, такі як тайри, і, як правило, створені електроніки в останніх років, як правило, в основі руху, що займаються електронічними технологіями. Транзистор, швидкість контролера двигуна змінного струму стає легшою! Діапазон швидкості також зростає, дехто потребує широкого асортименту обладнання для регулювання швидкості поступово приймає контролер моторного мотора. Наприклад, популярний гармонійний електричний локомотив на залізниці, наприклад, зараз використовує трифазний асинхронний двигун змінного струму замість традиційного контролера двигуна постійного струму.
