Και στην ερμηνεία του dc motor controller σχετικής γνώσης. Στη συνέχεια, ας εξηγήσουμε τη σύγκριση του ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος και του ελεγκτή κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος και της διαφοράς. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε αναλυτικά τα ακόλουθα: 1, η ισχύς εισόδου διαφορετικών τύπων: χρησιμοποιήστε τον ελεγκτή εναλλασσόμενου ρεύματος, τον ελεγκτή κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος και τον ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος χρησιμοποιώντας τροφοδοτικό DC. 2, η δομή του ελεγκτή κινητήρα είναι διαφορετική: για παράδειγμα, συνήθως με βούρτσα και μεταγωγέα, ελεγκτής κινητήρα συνεχούς ρεύματος και ελεγκτή κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος συνήθως δεν είναι! Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ο ελεγκτής κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος από τον ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος χρησιμοποιείται ευρέως! Ο ελεγκτής κινητήρα συνεχούς ρεύματος συχνά σπινθήρες μεταξύ βούρτσας και μεταγωγέα, προκαλεί οξείδωση και μόνωση της επιφάνειας του μεταγωγέα. 3, διαφορετικοί σκοπούς: ο ελεγκτής κινητήρα συνεχούς ρεύματος χρησιμοποιείται κυρίως σε μηχανήματα ή άλλο εξοπλισμό μεγάλης ταχύτητας, όπως πλανάρισμα, ελασματουργείο και ηλεκτρικό τρακτέρ ερπυστριοφόρου, ο ελεγκτής μοτέρ εναλλασσόμενου ρεύματος χρησιμοποιείται κυρίως σε μηχανήματα ή άλλες μικρές συσκευές ρύθμισης ταχύτητας, όπως συνηθισμένος ανεμιστήρας, αντλίες νερού, εργαλειομηχανές, γερανοί, κ.λπ. τρανζίστορ, η ταχύτητα του ελεγκτή κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος γίνεται πιο εύκολη! Το εύρος ταχύτητας αυξάνεται επίσης, κάποιοι χρειάζεται ένα ευρύ φάσμα εξοπλισμού ρύθμισης ταχύτητας που υιοθετεί σταδιακά τον ελεγκτή κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος. Η δημοφιλής αρμονική ηλεκτρική ατμομηχανή υψηλής ισχύος στον σιδηρόδρομο, για παράδειγμα, χρησιμοποιεί τώρα τριφασικό ασύγχρονο κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος αντί του παραδοσιακού ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος.