மற்றும் தொடர்புடைய அறிவின் dc மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியின் விளக்கத்தில். அடுத்து, டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் மற்றும் ஏசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் ஆகியவற்றின் ஒப்பீடு மற்றும் வேறுபாட்டை விளக்குவோம். மேலும் தகவலுக்கு, பின்வருவனவற்றை விரிவாகப் பார்க்கவும்: 1, பல்வேறு வகைகளின் உள்ளீட்டு சக்தி: DC பவர் சப்ளையைப் பயன்படுத்தி ஏசி பவர், ஏசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் மற்றும் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தவும். 2, மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் அமைப்பு வேறுபட்டது: எடுத்துக்காட்டாக, பொதுவாக தூரிகை மற்றும் கம்யூடேட்டருடன், டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் மற்றும் ஏசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் பொதுவாக இல்லை! இதனால்தான் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலரை விட ஏசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது! டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் அடிக்கடி தூரிகை மற்றும் கம்யூடேட்டருக்கு இடையே தீப்பொறிகள், கம்யூடேட்டர் மேற்பரப்பு ஆக்சிஜனேற்றம் மற்றும் இன்சுலேஷனை ஏற்படுத்துகிறது. 3, வெவ்வேறு நோக்கங்களுக்காக: டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் முக்கியமாக இயந்திரங்கள் அல்லது பிளானிங் மெஷின், ரோலிங் மில் மற்றும் எலக்ட்ரிக் கிராலர் டிராக்டர் போன்ற பரந்த வேக உபகரணங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. காப்பிடப்பட்ட கேட் பைபோலார் டிரான்சிஸ்டர், ஏசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் வேகம் மிகவும் எளிதாகிறது! வேக வரம்பும் அதிகரித்து வருகிறது, சிலருக்கு பரவலான வேக ஒழுங்குமுறை கருவிகள் படிப்படியாக ஏசி மோட்டார் கன்ட்ரோலரைப் பயன்படுத்துகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, இரயில்வேயில் பிரபலமான இணக்கமான உயர்-பவர் மின்சார இன்ஜின், இப்போது பாரம்பரிய டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலருக்குப் பதிலாக மூன்று-கட்ட ஏசி ஒத்திசைவற்ற மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகிறது.
HOPRIO குழுமம் ஒரு தொழில்முறை கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்கள் உற்பத்தியாளர், 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. குழுவின் தலைமையகம் சாங்சூ நகரில், ஜியாங்சு மாகாணத்தில் உள்ளது.