การวิเคราะห์การติดตั้งตัวควบคุมเซอร์โวมอเตอร์

ตัวควบคุมเซอร์โวมอเตอร์ 1 ตัวสำหรับการป้องกันน้ำมันและน้ำ ตัวควบคุมเซอร์โวมอเตอร์สามารถใช้ในสถานที่ที่มีหยดน้ำหรือน้ำมันโดน แต่ไม่สามารถกันน้ำหรือน้ำมันได้ทั้งหมด ดังนั้นไม่ควรวางหรือใช้ตัวควบคุมเซอร์โวมอเตอร์ในสภาพแวดล้อมที่มีการแช่น้ำหรือน้ำมัน ถ้าตัวควบคุมเซอร์โวมอเตอร์เชื่อมต่อกับเกียร์ทด การใช้ตัวควบคุมเซอร์โวมอเตอร์ควรเป็นแบบซีลน้ำมัน เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันเข้าไปในเกียร์ สายเคเบิลตัวควบคุมเซอร์โวมอเตอร์จะไม่แช่อยู่ในน้ำมันหรือน้ำ สายเคเบิลคอนโทรลเลอร์เซอร์โวมอเตอร์ 2 เส้นเพื่อลดความเครียด เพื่อให้แน่ใจว่าสายเคเบิลไม่ได้เกิดจากแรงดัดงอภายนอกหรือภายใต้แรงบิดโหลดในแนวตั้งหรือน้ำหนักของสายเคเบิลโดยเฉพาะในสายเคเบิลหรือข้อต่อที่ทางออก ภายใต้สภาวะที่ตัวควบคุมเซอร์โวมอเตอร์จะเคลื่อนที่ ควรวางสายเคเบิล (ด้วยการกำหนดค่าตัวควบคุมมอเตอร์) ให้ยึดอย่างแน่นหนากับชิ้นส่วนที่อยู่กับที่ (ตัวควบคุมมอเตอร์แบบสัมพันธ์) และควรมีการติดตั้งสายเคเบิลเพิ่มเติมในตัวรองรับสายเคเบิลเพื่อยืดเวลา เพื่อให้ความเครียดในการดัดสามารถลดลงเหลือน้อย รัศมีการโค้งงอของสายเคเบิลให้ใหญ่ที่สุด ตัวควบคุมเซอร์โวมอเตอร์ 3 ตัวช่วยให้โหลดปลายเพลาได้ ใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษเมื่อติดตั้งคัปปลิ้งแบบแข็ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งภาระการโค้งงอที่มากเกินไปอาจทำให้ปลายเพลาและแบริ่งหรือการสึกหรอเสียหายได้ การใช้ข้อต่อแบบยืดหยุ่นเพื่อให้โหลดในแนวรัศมีต่ำกว่าค่าที่อนุญาต ได้รับการออกแบบมาเพื่อความแข็งแรงเชิงกลสูงของการออกแบบตัวควบคุมเซอร์โวมอเตอร์ ในการติดตั้ง ให้ถอดส่วนปลายเพลาข้อต่อออกจากตัวควบคุมเซอร์โวมอเตอร์ อย่าใช้ปลายเพลาแบบดรัม (โดยใช้ค้อนทุบที่ปลายเพลาโดยตรง ตัวควบคุมเซอร์โวมอเตอร์ที่ปลายอีกด้านของตัวเข้ารหัสเพลาจะกระแทกไม่ดี) เพื่อให้จัดตำแหน่งปลายเพลาได้ดีขึ้น (หากไม่เรียบร้อยอาจทำให้เกิดการสั่นสะเทือนหรือความเสียหายของแบริ่ง)