የ Servo ሞተር መቆጣጠሪያ መጫኛ ትንተና

የዘይት እና የውሃ መከላከያ 1 servo ሞተር መቆጣጠሪያ። የሰርቮ ሞተር መቆጣጠሪያ የውሃ ወይም የዘይት ጠብታዎች በሚመታባቸው ቦታዎች መጠቀም ይቻላል ነገር ግን ሙሉ ውሃ መከላከያ ወይም ዘይት አይደለም. ስለዚህ የሰርቮ ሞተር መቆጣጠሪያ በውሃ ወይም በዘይት መጥለቅ አካባቢ ውስጥ መቀመጥ ወይም መጠቀም የለበትም። የሰርቮ ሞተር ተቆጣጣሪው ከመቀነሻ ማርሽ ጋር የተገናኘ ከሆነ፣ የሰርቮ ሞተር መቆጣጠሪያ አጠቃቀም የዘይት ማህተም መሆን አለበት፣ ዘይቱ ወደ ማርሽ እንዳይገባ ለመከላከል፣ የሰርቮ ሞተር መቆጣጠሪያ ገመድ በዘይት ወይም በውሃ ውስጥ አይጠመቅም። ውጥረትን ለመቀነስ 2 ሰርቮ ሞተር መቆጣጠሪያ ገመድ. ገመዱ በውጫዊ መታጠፊያ ኃይል ወይም በአቀባዊ ጭነት ጉልበት ወይም ክብደቱ ላይ በተለይም በኬብሉ ወይም በመገጣጠሚያው መውጫ ላይ አለመሆኑን ለማረጋገጥ. በ servo ሞተር ተቆጣጣሪው ሁኔታ ለመንቀሳቀስ ገመዱን ማስቀመጥ አለበት (ከሞተር መቆጣጠሪያው ውቅር ጋር) በጥብቅ ወደ ቋሚ ክፍል (አንጻራዊ ሞተር መቆጣጠሪያ) እና በኬብሉ ድጋፍ ውስጥ ከተጫነ ተጨማሪ ገመድ ጋር መሆን አለበት, ይህም የማጣመም ጭንቀት ወደ ትንሽ እንዲቀንስ, የኬብሉ መታጠፊያ ራዲየስ በተቻለ መጠን ትልቅ ነው. 3 ሰርቮ ሞተር መቆጣጠሪያ የጭነቱን ዘንግ መጨረሻ ይፈቅዳል. ጥብቅ ማያያዣ በሚጭኑበት ጊዜ ልዩ ጥንቃቄ ያድርጉ፣ በተለይም ከመጠን በላይ የመታጠፍ ጭነት የሾሉን ጫፍ እና ተሸካሚ ጉዳት ሊያደርስ ወይም ሊበላሽ እና ሊቀደድ ይችላል። ተለዋዋጭ ማያያዣን መጠቀም, ራዲያል ጭነት ከሚፈቀዱት ዋጋዎች ያነሰ እንዲሆን, ለሰርቮ ሞተር መቆጣጠሪያ ዲዛይን ከፍተኛ የሜካኒካዊ ጥንካሬ የተነደፈ ነው. በመትከያው ላይ የማጣመጃውን ዘንግ መጨረሻ ክፍሎችን ወደ ሰርቮ ሞተር ተቆጣጣሪው ያስወግዱት ፣ የከበሮ ዘንግ ጫፍ አያድርጉ (በቀጥታ በመዶሻውም ሀመር በመዶሻውም ጫፉ ላይ መትቶ ፣ servo ሞተር መቆጣጠሪያ በሌላኛው ዘንግ ኢንኮደር ላይ መጥፎ እስኪሆን ድረስ)።