மின்சார வெப்பமாக்கல் எந்த அளவிற்கு அனுமதிக்கிறது, மோட்டார் உள் காப்பு வகுப்பைப் பொறுத்தது. அதிக வெப்பநிலையில் உள் காப்பு (130 டிகிரிக்கு மேல்) அழிக்கப்படும். எனவே 130 டிகிரிக்கு மேல் இல்லாத வரை, மோட்டார் சேதமடையாது, அதே நேரத்தில் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை 90 டிகிரிக்கு கீழ். எனவே, 70 -80 டிகிரியில் மோட்டார் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை சாதாரணமானது. எளிய பயனுள்ள புள்ளி வெப்பமானிகள், வெப்பநிலை அளவீட்டு முறையும் தோராயமாக தீர்ப்பளிக்கலாம்: 1 தொடலாம் - 2 வினாடிகளை விட ஹேண்ட்மோர் மூலம், 60 டிகிரிக்கு மேல் இல்லை; சுமார் 70 -80 டிகிரி கையால் மட்டுமே தொட முடியும்; 90 டிகிரிக்கு மேல், சில சொட்டு நீர் வாயுவை விரைவாக விடுங்கள். நிலையான மற்றும் குறைந்த வேகத்தின் கீழ் ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் நிலை, நிலையான முறுக்கு வெளியீட்டை பராமரிக்க, நிலையான மற்றும் குறைந்த வேகத்தின் கீழ் ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் நிலை, ஸ்டெப்பர் மோட்டார் வெப்பமாக்கல் நியாயமான நோக்கம் மற்றும் படி மோட்டார் வெப்ப மாற்றத்தைப் புரிந்து கொள்ளுங்கள். ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு அதிவேக வேகம், மோட்டார் உள் எதிர் திறன், மின்னோட்டம் படிப்படியாக குறையும், கணம் குறையும். எனவே, காய்ச்சலின் செப்பு இழப்பு காரணமாக கதையின் வேகத்துடன் தொடர்புடையது. நிலையான மற்றும் குறைந்த வேகத்தில் பொதுவாக அதிக காய்ச்சல், அதிவேக குறைந்த காய்ச்சல். ஆனால் இரும்பு இழப்புகள் (சிறிய சதவீதம் என்றாலும்) நிலைமை மாறாது, ஆனால் காய்ச்சலின் மோட்டார் இரண்டின் கூட்டுத்தொகையாகும், எனவே மேற்கூறியவை பொதுவாகவே இருக்கும்.
முக்கிய தயாரிப்புகள்: ஸ்டெப்பர் மோட்டார், தூரிகை இல்லாத மோட்டார், சர்வோ மோட்டார், ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் டிரைவ், பிரேக் மோட்டார், லீனியர் மோட்டார் மற்றும் ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் பிற வகையான மாதிரிகள், விசாரணைக்கு வருக. தொலைபேசி:
ஹோபோரியோ குழுமம் கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்ஸின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்ஜோ நகரில் குழு தலைமையகம்.
