Электрлік жылыту қандай дәрежеде, мотор ішкі оқшаулау класына байланысты болады. Жоғары температурадағы ішкі оқшаулау (130 градус) жойылады. 130 градустан аспайтын болса, мотор зақымдалмайды, ал беткі температура 90 градусқа дейін. Сонымен, 70 -80 градусқа мотор беттік температурасы қалыпты. Қарапайым пайдалы нүктелік термометрлер, температураны өлшеу әдісі де айтарлықтай болуы мүмкін: 1-ден астам адаммен 2 секундтан аспайды, 60 градусқа дейін; Тек қолыңызбен ғана тиіп, шамамен 70 -80 градус; Бірнеше тамшы судың азаюын тез, 90 градусқа дейін тастаңыз. Қозғалтқышты жылытуды түсіну Тұрақты ағымдық жетектің технологиясын, статикалық және төмен жылдамдықпен жылдам қозғалтқыштың жай-күйі бар қозғалтқышты жылуды түсіну. Жоғары жылдамдық белгілі бір дәрежеде қозғалтқыштың ішкі қарсы потенциалы, ток біртіндеп азаяды, сәт төмендейді. Сондықтан, мыс жоғалту себебінен сюжеттің жылдамдығына байланысты. Әдетте жоғары қызба статикалық және төмен жылдамдық, жоғары жылдамдығы төмен қызба. Бірақ үтік шығыны (кіші пайызбен) жағдай өзгермейді, бірақ қызба қозғалтқышы екеуінің қосындысы болып табылады, сондықтан жоғарыда айтылғандар, әдетте, әдетте.
Негізгі өнімдер: щеткасыз мотор, щеткасыз мотор, серво мотор, моторлы жетегі, тежегіш мотор, сызықты мотор, сызықтық мотор және сессер-қозғалтқыш модельдерінің басқа түрлері. Телефон: