அதிர்வெண் மாற்றத்தின் பயன்பாடு தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் சந்தர்ப்பம் -அன்ஹுய் வலைத்தளத்தின் தெற்கில் தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் | தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் உற்பத்தியாளர்கள்

அதிர்வெண் மாற்று தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் அதிர்வெண் மாற்று தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார், இது ஒரு அதிர்வெண் மாற்றி இயக்கி மோட்டார் ஆகும். தூரிகை இல்லாத டி.சி மோட்டார் மாற்றத்திற்கான தேவைக்கு ஏற்ப, தூரிகை இல்லாத டி.சி மோட்டார் அதிர்வெண் மாற்றத்திற்கான இன்வெர்ட்டருக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அதிர்வெண் மாற்றி வெவ்வேறு சுழற்சி வேகம் மற்றும் முறுக்குவிசை ஆகியவற்றின் மூலம் தூரிகை இல்லாத டி.சி மோட்டாரை உணர முடியும். பாரம்பரிய அணில்-கூண்டு மோட்டார் வளர்ச்சியின் அதிர்வெண் மாற்று மோட்டார், பாரம்பரிய தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் விசிறியை விசிறி, சுதந்திரம் மற்றும் தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் முறுக்கு காப்பு செயல்திறனை மேம்படுத்தியது. குறைந்த சக்தி மற்றும் கோரிக்கையின் அதிர்வெண் போன்ற சந்தர்ப்பங்களில் மதிப்பிடப்பட்ட வேலை அதிர்வெண்ணின் நிலையின் கீழ் அதிகமாக இல்லை, சாதாரண அணில் கூண்டு மோட்டார் மூலம் மாற்றப்படலாம். சாதாரண மோட்டார் மற்றும் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதோடு ஒப்பிடும்போது, ​​முக்கிய மோட்டார் அதிர்வெண் மாற்று வேகக் கட்டுப்பாடு வாக்குறுதியை பரந்த வேக வரம்பின் நன்மை என்பதை உணர முடியும், இரண்டாவதாக ஒளி சுமை மற்றும் குறைந்த வேகத்தின் கீழ் குறைந்த சக்தி பசி; ஆனால் பல சாதாரண தூரிகை இல்லாத டி.சி மோட்டரும் உள்ளன, எடுத்துக்காட்டாக, இழப்பு மற்றும் வெப்பநிலை உயர்வு பற்றிய சக்தி அதிர்வெண் சாதாரண தூரிகை இல்லாத டி.சி மோட்டாரை விட கணிசமாக அதிகமாக உள்ளது, மேலும் சத்தம், அதிர்வு போன்றவை ஒப்பீட்டளவில் மோசமாக உள்ளன. மற்ற விலை அதிகமாக உள்ளது, அதிர்வெண் மாற்று சாதனம் பொருந்தும் மற்றும் பராமரிப்பு மிகவும் வெளிப்படையான பலவீனங்கள். எனவே அதிர்வெண் மாற்றி மற்றும் அதிர்வெண் மாற்று வேகத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் மோட்டாரை கண்மூடித்தனமாக பயன்படுத்த வேண்டாம். 1. 2) ஆன் சுமை பெரும்பாலும் ஒளி சுமை நிலையில் உள்ளது, மேலும் நீர் வழங்கல் அமைப்பு, எஸ்கலேட்டர்கள், ஏர் கண்டிஷனிங் ஏர் விநியோக அமைப்பு போன்ற ஒளி சுமை சில ஆற்றல் சேமிப்பு விளைவுகள் உள்ளன. 3) எண்ணற்ற சரிசெய்யக்கூடிய-வேகம் தேவை, மற்றும் மென்மையான தொடக்க மற்றும் (அல்லது) மென்மையான பிரேக்கிங் சந்தர்ப்பம் தேவை. 4) எல்லையற்ற சரிசெய்யக்கூடிய வேகத்தை தேவை, மற்றும் இடத்தை எடுக்க மோட்டாரைக் குறைக்க வேண்டும். 2, மோட்டார் வேக மோட்டரின் அதிர்வெண் கட்டுப்பாடு 1) சந்தர்ப்பங்களில் பொருந்தாது, மென்மையான தொடக்கத்தை உணர்ந்து மின்சாரத்தை சேமிப்பதே, ஆனால் வேக வரம்பு, ஆனால் மோட்டார் & பிளஸ்எம்என் வேகத்தின் வேக மதிப்பிடப்பட்ட ரோட்டரி வேகத்தின் வரம்பில் மட்டுமே; 5% க்கும் குறைவானது மற்றும் சுமை அமைப்பு அவசியம். அதிர்வெண் மாற்றி கட்டுப்பாட்டு மின்சாரத்துடன் மோட்டரின் மதிப்பிடப்பட்ட வேகத்தை நிர்வகித்தல் & plusmn; வேக ஒழுங்குமுறையை விட 5% குறைவாகவும், சாதாரண மோட்டருடன் நேரடியாகவும் ஒப்பிடுகையில், மின்சாரத்தை சேமிப்பது சாத்தியமில்லை (& பிளஸ்எம்என்; 3% க்கும் குறைவானது, அதற்கு பதிலாக அதிக திறமையற்றது) மற்றும் சத்தம் (குறிப்பாக உயர் அதிர்வெண் மின்காந்த சத்தம்) மற்றும் அதிக வெப்பநிலை தொடர் விரும்பத்தகாத சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும். 2. இறுதியாக, அன்ஹுயின் தெற்கில் உள்ள பி.எல்.டி.சி மோட்டார் பயனர்களின் பரந்த வெகுஜனங்களை நினைவூட்டுவதற்கும், சாதாரண அதிர்வெண் மாற்றும் தூரிகை இல்லாத டி.சி மோட்டாரையும் வாங்க அல்லது தூரிகை இல்லாத டி.சி மோட்டார் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இருக்க வேண்டும். உங்களுக்கு உதவி தேவைப்பட்டால், எங்கள் ஆன்லைன் வாடிக்கையாளர் சேவையை அணுகலாம்.