Aplikácia frekvenčnej konverzie bezkomutátorového jednosmerného motora príležitosti Bezkomutátorový jednosmerný motor na juhu webovej stránky Anhui | výrobcovia bezkomutátorových jednosmerných motorov

Bezkartáčový jednosmerný motor s frekvenčnou konverziou skrátka bezkomutátorový jednosmerný motor je motor s frekvenčným meničom. V skutočnosti navrhnutý pre menič na konverziu frekvencie bezkomutátorového jednosmerného motora pre bezkomutátorový jednosmerný motor, bezkomutátorový jednosmerný motor môže byť realizovaný pohonom frekvenčného meniča s rôznymi otáčkami a krútiacim momentom, aby sa prispôsobil požiadavke zmeny zaťaženia. Motor na konverziu frekvencie pomocou tradičného vývoja motora vo veveričke zmenil tradičný bezkomutátorový ventilátor jednosmerného motora na ventilátor, nezávislosť a zlepšil izolačný výkon vinutia bezkomutátorového jednosmerného motora. V prípadoch, ako je nízky výkon a frekvencia požiadavky nie je vysoká za podmienok menovitej pracovnej frekvencie, môže byť nahradená bežným motorom s veveričkou. V porovnaní s bežným motorom a reguláciou otáčok môže hlavná regulácia rýchlosti konverzie motora realizovať sľub, že výhodou je široký rozsah otáčok, po druhé menej náročné na energiu pri nízkom zaťažení a nízkej rýchlosti; Existuje však aj veľa bežných bezkomutátorových jednosmerných motorov, napríklad vo výkonovej frekvencii so stratou a nárastom teploty výrazne vyšší ako u bežného bezkomutátorového jednosmerného motora a hluk, vibrácie atď. sú relatívne slabé. Iná cena je vysoká, frekvenčný menič použiteľný a údržba je ťažšia, zjavnejšie nedostatky. Takže nepoužívajte naslepo frekvenčný menič a motor na reguláciu rýchlosti frekvenčnej konverzie. 1, 1) je potrebné použiť pri príležitosti frekvenčného riadenia otáčok motora.Potrebujete sľubovať široký rozsah otáčok, najmä pri vysokej rýchlosti pri výkonovej frekvencii viac ako 100%, pri nízkej rýchlosti pri výkonovej frekvencii menej ako 20% aplikácií. 2) Zaťaženie je často v stave mierneho zaťaženia a môže sa zrýchliť, zatiaľ čo ľahké zaťaženie, ako je systém zásobovania vodou vodného čerpadla, eskalátory, systém prívodu vzduchu klimatizácie atď., Existuje určitý efekt úspory energie. 3) Potrebujete nekonečne nastaviteľnú rýchlosť a potrebujete mäkký štart a (alebo) príležitosť mäkkého brzdenia. 4) Potreba nekonečne nastaviteľnej rýchlosti a potreba znížiť motor, aby zaberal priestor. 2, frekvenčné riadenie otáčok motora 1) nie je použiteľné pri príležitostiachPôvodným zámerom je realizovať mäkký štart a šetriť elektrinu, ale rozsah otáčok, ale iba v rozsahu otáčok menovitých otáčok motora & plusmn; Menej ako 5% a nezaťaženie systému je nutnosťou. Riadenie menovitých otáčok motora s frekvenčným meničom ovládaním elektriny a plusmn; O 5% menej ako regulácia otáčok a v porovnaní s bežným motorom priamo a nie je možné ušetriť elektrinu (In & plusmn; Menej ako 3%, namiesto toho je neefektívnejší)A tiež môže spôsobiť hluk (najmä vysokofrekvenčný elektromagnetický hluk) a sériu nežiaducich problémov pri vysokých teplotách. 2) A iné elektrické zariadenia pripojené k napájaciemu obvodu motora, elektromagnetické rušenie a harmonická zložka sú väčšie, keď napájacie zariadenie nemôže normálne fungovať, ako sú určité presné prístroje a merače a ovládače. Nakoniec, BLDC motor na juhu Anhui pripomína širokým masám používateľov, aby si kúpili alebo bežnú konverziu frekvencie bezkomutátorový jednosmerný motor, bezkomutátorový jednosmerný motor musí byť založený na bezkomutátorových jednosmerných náhodných pracovných podmienkach rozumnej voľby. Ak potrebujete pomoc, môžete sa obrátiť na náš online zákaznícky servis.