فریکوئینسی کنورژن برش لیس ڈی سی موٹر فریکوئنسی کنورژن برش لیس ڈی سی موٹر مختصر کے لیے ایک فریکوئنسی کنورٹر ڈرائیو موٹر ہے۔ دراصل برش لیس ڈی سی موٹر کے لیے برش لیس ڈی سی موٹر فریکوئنسی کنورژن کے لیے انورٹر کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، برش لیس ڈی سی موٹر کو فریکوئنسی کنورٹر مختلف گردشی رفتار اور ٹارک کی ڈرائیونگ کے ذریعے محسوس کیا جا سکتا ہے، تاکہ لوڈ کی تبدیلی کی مانگ کے مطابق ہو سکے۔ روایتی گلہری-کیج موٹر ڈیولپمنٹ کے ذریعہ فریکوئینسی کنورژن موٹر، روایتی برش لیس ڈی سی موٹر فین کو پنکھے میں تبدیل کر دیا، آزادی اور برش لیس ڈی سی موٹر وائنڈنگ کی موصلیت کی کارکردگی کو بہتر بنایا۔ اس طرح کے مواقع میں کم طاقت اور درخواست کی تعدد درجہ بند کام کرنے کی تعدد کی شرط کے تحت زیادہ نہیں ہے، عام گلہری کیج موٹر کے ساتھ تبدیل کیا جا سکتا ہے. عام موٹر اور اسپیڈ ریگولیٹنگ کے مقابلے میں، مرکزی موٹر فریکوئنسی کنورژن اسپیڈ کنٹرول اس وعدے کو سمجھ سکتا ہے کہ وسیع رفتار رینج کا فائدہ ہے، دوسرا یہ کہ ہلکے بوجھ اور کم رفتار کے تحت کم بجلی کی بھوک لگی ہے۔ لیکن بہت سی عام برش لیس ڈی سی موٹریں بھی ہیں، مثال کے طور پر بجلی کی فریکوئنسی میں نقصان اور درجہ حرارت میں اضافہ عام برش لیس ڈی سی موٹر کے مقابلے میں نمایاں طور پر زیادہ ہے، اور شور، کمپن وغیرہ نسبتاً کم ہیں۔ دیگر قیمت زیادہ ہے، تعدد تبادلوں کا آلہ قابل اطلاق اور دیکھ بھال مشکل زیادہ واضح کمزوریوں ہے ۔ لہذا فریکوئنسی کنورٹر اور فریکوئنسی کنورژن اسپیڈ ریگولیٹ کرنے والی موٹر کا آنکھ بند کرکے استعمال نہ کریں۔ 1، 1) موٹر اسپیڈ موٹر کی فریکوئنسی کنٹرول کے موقع کو استعمال کرنے کی ضرورت ہے، وسیع رفتار کی حد کا وعدہ کرنا چاہیے، خاص طور پر پاور فریکوئنسی میں تیز رفتار 100 فیصد سے زیادہ، پاور فریکوئنسی کی رفتار میں کم رفتار ایپلی کیشنز کے 20 فیصد سے بھی کم۔ 2) لوڈ پر اکثر ہلکے بوجھ کی حالت میں ہوتا ہے، اور ہلکے بوجھ کو تیز کرنے کی اجازت دی جاتی ہے، جیسے واٹر پمپ کا واٹر سپلائی سسٹم، ایسکلیٹرز، ایئر کنڈیشنگ ایئر سپلائی سسٹم وغیرہ، توانائی کی بچت کے کچھ اثرات ہوتے ہیں۔ 3) لامحدود سایڈست رفتار کی ضرورت ہے، اور نرم آغاز اور (یا) نرم بریک لگانے کے موقع کی ضرورت ہے۔ 4) لامحدود سایڈست رفتار کی ضرورت ہے، اور جگہ لینے کے لیے موٹر کو کم کرنے کی ضرورت ہے۔ 2، موٹر سپیڈ موٹر کی فریکوئنسی کنٹرول 1) مواقع پر لاگو نہیں ہوتا ہے اصل ارادہ نرم آغاز کا احساس کرنا اور بجلی کی بچت کرنا ہے، لیکن رفتار کی حد، لیکن صرف رفتار کی حد میں موٹر اور پلسمین کی روٹری رفتار کی شرح کی حد میں؛ 5% سے کم اور لوڈ نہ کرنے کا نظام ضروری ہے۔ فریکوئنسی کنورٹر کنٹرول بجلی اور پلس ایم این کے ساتھ موٹر کی شرح شدہ رفتار کو کنٹرول کرنا۔ رفتار کے ضابطے سے 5% کم، اور عام موٹر کے مقابلے میں براہ راست، اور بجلی بچانا ناممکن ہے (ان اور پلسمین؛ 3% سے کم، بجائے زیادہ غیر موثر) اور یہ شور کو بھی جنم دے سکتا ہے (خاص طور پر ہائی فریکوئنسی برقی مقناطیسی شور) اور زیادہ درجہ حرارت کا سلسلہ ناپسندیدہ مسائل کا۔ 2) اور موٹر پاور سپلائی سرکٹ سے منسلک دیگر برقی آلات، برقی مقناطیسی مداخلت اور ہارمونک جزو اس وقت بڑا ہوتا ہے جب پاور سپلائی کا سامان عام طور پر کام نہیں کر سکتا، جیسے کہ بعض درست آلات اور میٹر اور کنٹرولرز۔ آخر میں، انہوئی کے جنوب میں BLDC موٹر کو صارفین کے وسیع پیمانے پر عوام کو یاد دلانے کے لیے، خریدنے کے لیے یا عام فریکوئنسی کنورژن برش لیس ڈی سی موٹر، برش لیس ڈی سی موٹر کو مناسب انتخاب کے برش لیس ڈی سی موقع کام کرنے کی حالت پر مبنی ہونے کی ضرورت ہے۔ اگر آپ کو مدد کی ضرورت ہو تو، ہماری آن لائن کسٹمر سروس سے مشورہ کر سکتے ہیں۔
