மோட்டார் வரையறை: மின்காந்த தூண்டல் மோட்டார் மின் சக்தி மாற்றம் அல்லது மின்காந்த சாதனத்தின் பரிமாற்ற சட்டத்தின் படி குறிக்கிறது. மோட்டார் பொதுவாக மோட்டார் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) 'எம்' என்ற எழுத்தைக் கொண்ட சர்க்யூட்டில் ('டி' உடன் பழைய தரநிலை) கூறினார். அனைத்து மின் அல்லது இயந்திர சக்தியையும் போலவே டிரைவ் டார்க்கை உருவாக்குவதே இதன் முக்கிய செயல்பாடு. 'ஜி' என்ற எழுத்துடன் மின்னூட்டி சுற்றுவட்டத்தில் உள்ளது. அதன் முக்கிய செயல்பாடு இயந்திர ஆற்றலை மின் ஆற்றலாகப் பயன்படுத்துவதாகும். வேலை செய்யும் மின்சாரம் வழங்கல் வகைகளின் பிரிவின்படி: டிசி மோட்டார் ஏசி மோட்டாராக பிரிக்கலாம். வேலை செய்யும் மின்சாரம் வழங்கல் வகைகளின் பிரிவின்படி: டிசி மோட்டார் மற்றும் ஏசி மோட்டார் என பிரிக்கலாம். வேலையின் கொள்கையின்படி டிசி மோட்டாரைப் பிரிக்கலாம்: பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் மற்றும் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார். வேலையின் கொள்கையின்படி டிசி மோட்டாரைப் பிரிக்கலாம்: பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் மற்றும் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார். ஏசி மோட்டாரையும் பிரிக்கலாம்: சிங்கிள் பேஸ் மோட்டார் மற்றும் ஏசி த்ரீ-ஃபேஸ் மோட்டாரையும் பிரிக்கலாம்: ஒற்றை கட்ட மோட்டார் மற்றும் மூன்று கட்ட மோட்டார். பிரிவின் கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கையின்படி: டிசி மோட்டார், ஏசி) ஒத்திசைவற்ற மோட்டார், பிரிவின் கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கையின்படி: நேரடி மின்னோட்ட மோட்டார், ஒத்திசைவற்ற மோட்டார், கட்டுப்பாட்டு மோட்டார் மீண்டும் பிரிக்கலாம்: ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் மற்றும் சர்வோ மோட்டார், முதலியன. எனவே, நேரியல் இடப்பெயர்ச்சி அல்லது கோண இடப்பெயர்ச்சி விகிதாசார எண்; இயக்க முறையின் படி, நேர் கோடு மற்றும் விமான இயக்கம் போன்ற சுழலும் இயக்கமாக பிரிக்கலாம்; ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் சுழலி வேகம் எப்போதும் சுழலும் காந்தப்புலத்தின் ஒத்திசைவான வேகத்தை விட குறைவாக இருக்கும். ஒத்திசைவான மோட்டார் சுழலி வேகம் சுமை அளவுடன் எந்த தொடர்பும் இல்லை மற்றும் எப்போதும் ஒத்திசைவான வேகத்தில் இருக்கும். பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் 1. பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் டிசி மோட்டாருக்கு விரைவான பதில், பெரிய தொடக்க முறுக்கு, பூஜ்ஜியத்திலிருந்து மதிப்பிடப்பட்ட வேகம் வரை சுழலும் வேகம் ஆகியவை மதிப்பிடப்பட்ட முறுக்கு செயல்திறனை வழங்கலாம், ஆனால் டிசி மோட்டாரின் நன்மைகள் அதன் குறைபாடு ஆகும், ஏனெனில் நேரடி மின்னோட்ட இயந்திரம் நிலையான முறுக்கு விசையை உருவாக்குவதால், காந்தப்புலத்தின் செயல்திறன் 90 டிகிரி சுமைக்கு கீழ் காந்தப்புலத்தை பராமரிக்கிறது. நிலையானது, இது கார்பன் பிரஷ் மற்றும் கம்யூடேட்டரிடமிருந்து கடன் வாங்க உள்ளது. கார்பன் தூரிகை மற்றும் கம்யூட்டர் மோட்டார் சுழற்சி தீப்பொறிகள், கார்பன் பவுடர் ஆகியவற்றை உருவாக்கும், எனவே கூறுகளுக்கு சேதம் விளைவிக்கும், அதன் பயன்பாடு தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. கார்பன் பிரஷ் மற்றும் கம்யூடேட்டர் இல்லாத ஏசி மோட்டார், இலவச பராமரிப்பு, வலுவான, பரந்த பயன்பாடு, ஆனால் சிறப்பியல்பு செயல்திறனின் படி டிசி மோட்டருக்கு சமமானதை அடைய விரும்பினால், சிக்கலான கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி அடைய வேண்டும். 2. பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு கட்டமைப்பின் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் என்பது ஒரு வகையான ஒத்திசைவான மோட்டார் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் என்பது எலக்ட்ரானிக் கன்ட்ரோல் (டிரைவ்) கொண்ட ஒரு ஒத்திசைவான மோட்டார் ஆகும், ஸ்டேட்டர் சுழலும் காந்தப்புலத்தின் அதிர்வெண்ணைக் கட்டுப்படுத்துகிறது மற்றும் டிசி மோட்டார் அம்சங்களை அடைய அணுகுவதற்காக, மீண்டும் மீண்டும் திருத்தும் கட்டுப்பாட்டு மையத்திற்கு மோட்டார் ரோட்டார் வேக பின்னூட்டம். அதாவது, சுமை மாற்றங்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட வேகக் கட்டுப்பாட்டு மோட்டார் ரோட்டரை இன்னும் பராமரிக்க முடியும் போது பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் மதிப்பிடப்பட்ட சுமைக்குள் இருக்க முடியும்.
ஹோப்ரியோ குழுமம், கன்ட்ரோலர் மற்றும் மோட்டார்களின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர், 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்சூ நகரில் குழு தலைமையகம்.
