Ορισμός κινητήρα: αναφέρεται σύμφωνα με το νόμο της ηλεκτρομαγνητικής μετατροπής ηλεκτρικής ενέργειας επαγωγής ή μεταφορά ηλεκτρομαγνητικής συσκευής. Ο κινητήρας είναι επίσης κοινώς γνωστός ως ο κινητήρας) στο κύκλωμα με το γράμμα «M» (το παλιό πρότυπο με «D»). Η κύρια λειτουργία του είναι να παράγει ροπή κίνησης, όπως με όλη την ηλεκτρική ή μηχανική ισχύ. Γεννήτρια στο κύκλωμα με το γράμμα «G». Η κύρια λειτουργία του είναι να χρησιμοποιήσει τη μηχανική ενέργεια σε ηλεκτρική ενέργεια. Σύμφωνα με το τμήμα ποικιλιών τροφοδοσίας εργασίας: μπορεί να χωριστεί σε κινητήρα AC κινητήρα DC. Σύμφωνα με το Τμήμα Προμήθειας Εργασίας: μπορεί να χωριστεί σε κινητήρα DC και κινητήρα AC. Ο κινητήρας DC σύμφωνα με την αρχή της εργασίας μπορεί να χωριστεί σε: κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες και κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες. Ο κινητήρας DC σύμφωνα με την αρχή της εργασίας μπορεί να χωριστεί σε: κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες και κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες. Ο κινητήρας AC μπορεί επίσης να χωριστεί σε: κινητήρα μονής φάσης και κινητήρα τριών φάσεων με μονοβάθμια φάση, ο οποίος επίσης μπορεί να χωριστεί σε: κινητήρα μονής φάσης και τριών φάσεων. Σύμφωνα με τη δομή και την αρχή λειτουργίας της διαίρεσης: μπορεί να χωριστεί σε κινητήρα DC, AC) ασύγχρονος κινητήρας, σύμφωνα με τη δομή και την αρχή της λειτουργίας της διαίρεσης: μπορεί να χωριστεί σε κινητήρα άμεσης ρεύματος, ασύγχρονος κινητήρας, κινητήρα ελέγχου που διαιρείται και πάλι: ο κινητήρας του κινητήρα και ο σερβοκίνος κλπ. Επομένως, η γραμμική μετατόπιση ή η γωνιακή μετατόπιση είναι ανάλογη με τον αριθμό του παλμού. Σύμφωνα με τη λειτουργία κίνησης μπορεί να χωριστεί σε περιστροφική κίνηση, όπως η ευθεία γραμμή και η κίνηση του επιπέδου. Η ταχύτητα ασύγχρονου κινητήρα του κινητήρα είναι πάντα μικρότερη από τη σύγχρονη ταχύτητα του περιστρεφόμενου μαγνητικού πεδίου. Η σύγχρονη ταχύτητα του ρότορα του κινητήρα δεν έχει καμία σχέση με το μέγεθος του φορτίου και πάντα παραμένει για τη σύγχρονη ταχύτητα. Ο κινητήρας DC χωρίς ψήκτρες 1. μεταναστευτής. Η περιστροφή του βούρτσα άνθρακα και του κινητήρα μεταναστών θα παράγει σπινθήρες, σκόνη άνθρακα, οπότε εκτός από μπορεί να προκαλέσει βλάβη των εξαρτημάτων, η χρήση του είναι περιορισμένη. Ο κινητήρας AC χωρίς βούρτσα άνθρακα και μετακινούμενος, ελεύθερη συντήρηση, ισχυρή, ευρεία εφαρμογή, αλλά αν θέλετε να επιτύχετε το ισοδύναμο του κινητήρα DC σύμφωνα με τη χαρακτηριστική απόδοση πρέπει να χρησιμοποιεί σύνθετη τεχνολογία ελέγχου για να επιτευχθεί. 2. Ο κινητήρας DC χωρίς ψήκτρες της δομής ελέγχου κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες είναι ένα είδος σύγχρονου κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες, είναι ένας σύγχρονος κινητήρας με ηλεκτρονικό έλεγχο (μονάδα δίσκου), ελέγχει τη συχνότητα του περιστρεφόμενου μαγνητικού πεδίου του στάτορα και την ανάδραση ταχύτητας του κινητήρα στο κέντρο ελέγχου της επαναλαμβανόμενης διόρθωσης, προκειμένου να προσεγγίσει τα χαρακτηριστικά του κινητήρα DC. Δηλαδή, ο κινητήρας DC χωρίς ψήκτρες μπορεί να είναι εντός του ονομαστικού φορτίου όταν οι αλλαγές φορτίου μπορούν ακόμα να διατηρήσουν έναν συγκεκριμένο ρότορα κινητήρα ελέγχου ταχύτητας.
