mootori määratlus: viitab elektromagnetilise asünkroonmootori elektrienergia muundamise või elektromagnetilise seadme ülekande seadusele. Mootorit tuntakse üldiselt ka kui mootorit) M-tähega vooluringis (vana standard tähega D) ütles. Selle põhiülesanne on tekitada ajami pöördemomenti, nagu kogu elektrilise või mehaanilise jõu puhul. Generaator ahelas tähega 'G'. Selle põhiülesanne on mehaanilise energia kasutamine elektrienergiaks. Vastavalt töötava toiteallika sortide jaotusele: saab jagada alalisvoolumootori vahelduvvoolumootoriks. Vastavalt töötava toiteallika sortide jaotusele: võib jagada alalis- ja vahelduvvoolumootoriks. Alalisvoolumootori võib tööpõhimõtte järgi jagada: harjadeta alalisvoolumootoriks ja harjadeta alalisvoolumootoriks. Alalisvoolumootori võib tööpõhimõtte järgi jagada: harjadeta alalisvoolumootoriks ja harjadeta alalisvoolumootoriks. Vahelduvvoolumootori saab jagada ka: ühefaasiliseks mootoriks ja vahelduvvoolu kolmefaasiliseks mootoriks, mida saab samuti jagada: ühefaasiliseks mootoriks ja kolmefaasiliseks mootoriks. Vastavalt jaotuse struktuurile ja tööpõhimõttele: saab jagada alalisvoolumootoriks, vahelduvvoolumootoriks, vastavalt jaotuse struktuurile ja tööpõhimõttele: võib jagada alalisvoolumootoriks, asünkroonmootoriks, juhtmootoriks, mis jaguneb uuesti: samm- ja servomootor jne Seetõttu on lineaarne nihe või nurknihe võrdeline impulsi arvuga; Vastavalt liikumisrežiimile saab jagada pöörlevaks liikumiseks, näiteks sirgjooneliseks ja tasapinnaliseks liikumiseks; Asünkroonse mootori rootori kiirus on alati väiksem kui pöörleva magnetvälja sünkroonkiirus. Sünkroonmootori rootori kiirusel pole koormuse suurusega mingit pistmist ja see jääb alati sünkroonse kiiruse juurde. Harjadeta alalisvoolu mootor 1. Harjadeta alalisvoolumootori alalisvoolumootori eelised on kiire reageerimine, suur käivitusmoment, pöörlemiskiirus nullist nimikiiruseni võib tagada nimipöördemomendi jõudluse, kuid alalisvoolumootori eelised on ka selle puuduseks, kuna alalisvoolumasin, mis toodab seda konstantset pöördemomenti nimikoormusel, on armatuuri jõudlus magnetvälja säilitamiseks konstantne 9 magnetvälja kohe laenamas söeharjast ja kommutaatorist. Süsinikhari ja kommutaatori mootori pöörlemine tekitaks sädemeid, süsinikupulbrit, mis lisaks võib komponente kahjustada, on selle kasutamine piiratud. Vahelduvvoolumootor ilma süsinikuharja ja kommutaatorita, tasuta hooldus, tugev ja lai rakendus, kuid kui soovite saavutada alalisvoolumootori samaväärset tüüpi, peate selle saavutamiseks kasutama keerukat juhtimistehnoloogiat. 2. Harjadeta alalisvoolumootori juhtimisstruktuuri harjadeta alalisvoolumootor on omamoodi sünkroonmootor. Harjadeta alalisvoolumootor on elektroonilise juhtimisega (ajamiga) sünkroonmootor, mis juhib staatori pöörleva magnetvälja sagedust ja mootori rootori kiiruse tagasisidet korduva korrektsiooni juhtimiskeskusele, et saavutada alalisvoolumootori omadused. See tähendab, et harjadeta alalisvoolumootor võib olla nimikoormuse piires, kui koormuse muutused suudavad siiski säilitada teatud kiiruse reguleerimise mootori rootori.
