லீனியர் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் செயல்பாட்டின் செயல்பாட்டில் ஸ்டெப்பர் மோட்டார், அதன் தனித்துவமான படைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது, நேரியல் மோட்டார், சுழற்சியின் இரண்டு பொதுவான வழிகள் உள்ளன: வெளிப்புற வளையம் மற்றும் உள் வளையம். இரண்டு முறைகளும் வெவ்வேறு பண்புகள் மற்றும் செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளன. முதலாவதாக, வெளிப்புற வட்டம்: மோட்டார் சுழற்சியானது சுழற்சியின் முடிவில் நட்டுக்கு வெளியே மேற்பரப்பின் சுழல் பள்ளம் வழியாக இருக்கும் அல்லது உட்புகுத்தல் மீண்டும் திருகு நட்டுக்கு இடையில் சுழற்சியில் திரும்பும். இரண்டாவதாக, உள் வட்டம்: உள் வளையமானது மோட்டார் சுழற்சிக்கான ரிவர்சரை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இரண்டு வகையான தலைகீழ் உள்ளது. சுழற்சியின் செயல்பாட்டில் உள்ள நேரியல் ஸ்டெப்பர் மோட்டார் மற்றும் தொடர்புக்கு வெளியே திருகு சில நேரங்களில் வெளிப்புற வளையம் என குறிப்பிடப்படுகிறது; ஸ்க்ரூவுடன் எப்போதும் தொடர்பை வைத்திருப்பது இன்னர் லூப் எனப்படும். நெடுவரிசை எனப்படும் ஒவ்வொரு லூப் க்ளோஸ்டு சர்க்யூட்டையும் இயக்கவும், இந்த லூப் க்ளோஸ் சர்க்யூட்டில் உள்ள ஒவ்வொரு பந்து லீட் எண்ணும் திருப்பங்களின் எண்ணிக்கை எனப்படும். எனவே, எதிர்காலத்தில் அனைவரும் பயன்படுத்த, இந்த இரண்டு வகையான சுழற்சி முறைகள் கவனம் செலுத்த வேண்டும், மற்றும் நல்ல பயன்பாட்டிற்கு வைத்து பண்புகள் படி.
HOPRIO குழுமம் ஒரு தொழில்முறை கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்கள் உற்பத்தியாளர், 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. குழுவின் தலைமையகம் சாங்சூ நகரில், ஜியாங்சு மாகாணத்தில் உள்ளது.
