Lineaarse samm-mootori tööprotsessis on samm-mootor, millel on ainulaadsed teosed, lineaarne mootor, on kaks levinumat ringlusviisi: välimine ahel ja sisemine ahel. Mõlemal režiimil on erinevad omadused ja funktsioonid. Esiteks välimine ring: mootorratas on tsükli lõpus läbi välismutri pinna spiraalse soone või intubatsioon naaseb kruvimutri vahelisse ringlusse. Teiseks sisemine ring: sisemine ahel võtab mootorratta jaoks vastu tagurpidi, on kahte tüüpi tagurdajaid. Lineaarne samm-mootor tsirkulatsiooniprotsessis ja kontakti välja keeramine, mida mõnikord nimetatakse ka välimiseks ahelaks; Kruviga alati kontakti hoidmist nimetatakse sisemiseks silmuseks. Mootori iga ahela suletud vooluring, mida nimetatakse kolonniks, iga kuuli juhtme number, mis sisaldub selles ahelas suletud vooluringis, mida nimetatakse pöörete arvuks. Niisiis, igaüks tulevikus tööd kasutada, et tuleb pöörata tähelepanu nendele kahele ringluse mustrid ja vastavalt omadustele hästi kasutada.