Корачни мотор у процесу рада линеарног корачног мотора, има своје јединствене радове, линеарни мотор, постоје два најчешћа начина циркулације: спољна петља и унутрашња петља. Ова два режима имају различите карактеристике и функције. Прво, спољни круг: мотоцикл је на крају циклуса кроз спирални жлеб површинске спољашње навртке или се интубација враћа назад у циркулацију између навртке. Друго, унутрашњи круг: унутрашња петља усваја реверсер за мотоцикл, постоје две врсте реверсера. Линеарни корачни мотор у процесу циркулације и шраф ван контакта који се понекад назива спољна петља; Увек одржавајте контакт са завртњем се називају унутрашња петља. Мотор сваког затвореног кола петље познатог као колона, сваки број извода куглице укључен је у ово затворено коло петље познато као број окрета. Дакле, свако у будућем раду да користи, мора да обрати пажњу на ове две врсте циркулационих образаца, а према карактеристикама које се добро користе.
