محرك السائر في عملية تشغيل محرك السائر الخطي، له أعماله الفريدة، المحرك الخطي، هناك طريقتان للتداول الأكثر شيوعًا: الحلقة الخارجية والحلقة الداخلية. الوضعان لهما خصائص ووظائف مختلفة. أولاً، الدائرة الخارجية: تكون دورة المحرك في نهاية الدورة من خلال الأخدود الحلزوني للسطح الخارجي للجوز أو يعود التنبيب مرة أخرى إلى الدورة الدموية بين الجوز اللولبي. ثانيًا، الدائرة الداخلية: الحلقة الداخلية تستخدم عاكسًا لدورة المحرك، وهناك نوعان من العاكس. يُشار أحيانًا إلى محرك السائر الخطي أثناء عملية الدوران والمسمار غير المتصل بالحلقة الخارجية؛ حافظ دائمًا على اتصال مع المسمار يسمى الحلقة الداخلية. محرك كل حلقة دائرة مغلقة تعرف بالعمود، كل كرة تؤدي رقماً متضمناً ضمن هذه الحلقة دائرة مغلقة تعرف بعدد اللفات. لذا، يجب على الجميع في المستقبل العمل على الاستخدام، ويجب الانتباه إلى هذين النوعين من أنماط التداول، ووفقًا لخصائص الاستخدام الجيد.