Знате нешто о ДЦ мотору без четкица, због дугог радног века, високе предности поузданости, широко се користи у аутомобилским, нумеричкој контроли, ваздухопловној опреми и осталим индустријама. Такође поседује широку пријаву у нашем свакодневном животу, разумевање мотора без четкица који су замке? 1, Мотор није лоша грешка, мотор без четкица ће бити лош. Као што су намотани круг, страно тело у мотор, као и преоптерећење мотора, прегревање, узроковати магнет демагнетизација. Схватите и оцењују струју моћи називне мотора, држите мотор испод наведених вредности параметара које се користе, више од оцијењених вредности параметара, преоптерећења мотора, прегревање долази до прегревања и тако даље. 2, обртни момент и брзина ротације и мотор су исти као погрешне или да преузмете у обрнутом моменту и брзини ротације. Индикатор је висок, а затим други мора попустити. Због тога је више него припремити мотор без четкица. Без обзира на то шта не очекујете неограничену велику брзину, мотор момента бесконачан. Обоје ће их само узети. За опрему за аутоматизацију треба да буде под гаранцијом довољно обртни момент да би добио највећу брзину. Али постоји еквивалентни и четкица без чепиће, под истом брзином, обртни момент без четкица је нешто већи; Под истим обртним моментом, ротирајућа брзина је нешто више. Све убрзава торзијом, производ без четкица је већи од четке. То је зато што је његова ефикасност већа од четке. 3, не треба грешка одржавања, потребна је машина за чишћење, замените лежајеве, магнет магнетизације да бисте задржали најбоље перформансе. Свака оштећења мотора учиниће мотор не може радити свакодневно одржавање углавном је на површини прашине, а у близини лежаја и проливеног уља мешовитог муља, за лежаје уље. Све док пазите да не дозволите прегревање мотора (магнетсдон нису превише мали зуби него, глатко да бисте задржали систем погона аутомобила), обично не захтева било какво одржавање. Вјерујем да је наступ мотора све док је разумна употреба, основно неће пасти!
