Vous savez que quelque chose sur le moteur CC sans balais est également, en raison de sa longue durée de vie, de ses avantages à haute fiabilité, est largement utilisé dans les automobiles, le contrôle numérique, l'aérospatiale, l'équipement d'automatisation et d'autres industries. A également une large application dans notre vie quotidienne, la compréhension du moteur sans pinceau quels sont les pièges? 1, le moteur n'est pas une mauvaise erreur, le moteur sans balais sera mauvais. Tels que le court-circuit de la bobine, le corps étranger dans le moteur, ainsi que la surcharge du moteur, la surchauffe, provoquent la démagnétisation de l'aimant. Comprendre et le courant nominal de la puissance nominale du moteur, garder le moteur sous les valeurs de paramètre nominales utilisées, plus que les valeurs de paramètres nominales, la surcharge du moteur, la surchauffe se produisent, l'effacement, etc. 2, le couple et la vitesse de rotation et le moteur sont les mêmes que les mauvais, ou pour prendre un dans le couple et la vitesse de rotation. Un indicateur est élevé, puis un autre doit remise. C'est pourquoi plus que pour préparer un moteur sans balais. Peu importe ce qui ne s'attend pas à une vitesse à grande vitesse illimitée, le moteur de couple est infini. Les deux n'en prendront qu'un. Pour l'équipement d'automatisation, il faut être sous garantie suffisamment de couple pour obtenir la vitesse la plus élevée. Mais il y a un moteur équivalent et sans balais, sous la même vitesse, le couple sans balais est quelque peu plus élevé; Sous le même couple, la vitesse rotative est quelque peu plus élevée. En toute vitesse par torsion, le produit du sans pinceau est supérieur à une brosse. En effet, son efficacité est supérieure à une brosse. 3, n'avez pas besoin de défaut de maintenance, ont besoin d'une machine de nettoyage, remplacez les roulements, aimantation de l'aimant, pour conserver les meilleures performances. Tout dommage moteur fera que le moteur ne peut pas fonctionner quotidiennement l'entretien est principalement à la surface de la poussière, et près du roulement et des boues mélangées d'huile renversées, pour l'huile de roulement. Tant que prudent de ne pas laisser la surchauffe du moteur (les aimants ne sont pas trop petites que, lisses pour garder le système d'entraînement de la voiture) ne nécessite généralement aucun entretien. Je crois que les performances du moteur tant qu'une utilisation raisonnable, Basic ne tombera pas!
