Saktësia e motorit stepper është mënyra se si të matet

Motori stepper motorik dhe ndryshimi i motorëve të tjerë kryesisht duhet të lidhen me motorin stepper të pulsit të kontrollit për të funksionuar, përndryshe nuk do të funksiononi. Motori stepper dhe pulsi i kontrollit është mënyra më e thjeshtë e funksionimit të sistemit me lak të hapur, i ashtuquajturi sistem i kontrollit të pozicionit në rritje në krahasim me sistemin tradicional të servo ac/dc, kostoja është ulur dukshëm, pothuajse nuk duhet të bëhet sistemi i rregullimit, prandaj, ndërsa sistemi i kontrollit të lëvizjes, aplikimet dixhitale të motorit stepper po bëhen gjithnjë e më të gjera. Korresponduese, prodhuesit kombëtarë gjysmëpërçues për të zhvilluar dhe prodhuar një shumë të përshtatshme për aplikimin e qark të integruar të veçanta të kontrollit motorike shkel. Si më e rëndësishmja, karakteristikat statike motorike janë karakteristikat e çift rrotullues. Saktësia e këndit të motorit stepper me kodues me rezolucion të lartë (nëpërmjet boshteve Nuk ndodh zhvendosje rrotulluese kur rrotullohet) Si një lidhje direkte dixhitale, këndi, duke lexuar një numërues personi, duke përdorur kompjuterin për të llogaritur. Rezultatet përmes printerit ose pajisjes dalëse të plotterit me rreze X dhe kështu me radhë, si të dhënat e vlerësimit të makinës. Saktësia e vendndodhjes: pika arbitrare si pika fillestare e rotorit, pra çdo matje hapi, motori rrotullues i vazhdueshëm dhe ndryshimi midis pozicionit aktual dhe teorisë së pozicionit të rotorit. Me një vlerë maksimale pozitive pozitive dhe gabim maksimal negativ të diapazonit të përmendur, i quajtur gabimi i pozicionit, duke përdorur përqindjen bazë të zgjatjes së hapit (%) Për të përfaqësuar. Saktësia këndore e intervalit: rotori duke filluar nga çdo pikë, drejtimi i vazhdueshëm, këndi i matur i çdo hapi Këndi dhe këndi i hapit, diferenca midis hapit teorik me përqindjen teorike të zgjatjes (%) Thuhet, i quajtur saktësia këndore e intervalit në 1 në rreth (+)Anë me (-) anësoren maksimale të thënë. Gabim hysteresis: rotor nga pika arbitrare përpara pas 1 xhiro, kundër-rotullimit edhe një herë kthehet në origjinë, vend matjen e shumicës së devijimit Këndi i lotëve, i quajtur gabim histeresis.