Trinnmotorens trinnmotor og forskjellen mellom andre motorer må hovedsakelig kobles til en kontrollpuls-trinnmotor for å kjøre, ellers vil du ikke fungere. Trinnmotor og kontrollpuls er den enkleste driftsmodusen for åpent sløyfesystem, det såkalte inkrementelle posisjonskontrollsystemet sammenlignet med tradisjonelle ac/dc servosystem, kostnadene reduseres åpenbart, trenger nesten ikke lage justeringssystem, derfor, som bevegelseskontrollsystemet, blir digitale applikasjoner av trinnmotor mer og mer utbredt. Tilsvarende, nasjonale halvlederprodusenter til å utvikle og produsere mye egnet for applikasjonsspesifikke integrerte kretser for trinnmotorkontroll. Trinnmotor av de statiske egenskapene til dreiemomentet som den viktigste. Vinkelpresisjon av trinnmotoren med høyoppløsningskoder (via akslene Ikke oppstår roterende forskyvning ved rotering)Som en digital direkte forbindelse, Vinkel, lesing av en personteller, ved hjelp av datamaskin for å beregne. Resultater gjennom skriveren eller røntgenplotterens utdatautstyr og så videre, som evalueringsdataene til maskinen. Plasseringsnøyaktighet: det vilkårlige punktet som startpunktet for rotoren, dermed hvert trinns måling, kontinuerlig roterende motor, og forskjellen mellom den faktiske posisjonen og teorien om rotorposisjonen. Med en positiv maksimal verdi og negativ maksimal rekkevidde feil av nevnte, kalt posisjonsfeil, ved hjelp av grunnleggende trinn forlengelse prosentandel (%) For å representere. Intervall vinkelnøyaktighet: rotor som starter fra et hvilket som helst punkt, kontinuerlig løping, den målte vinkelen for hvert trinn Vinkel og trinnet Vinkel, forskjellen mellom det teoretiske trinnet med teoretisk forlengelsesprosent (%) Sagt, kalt intervallvinkelnøyaktighet til 1 i sirkelen (+)Side med (-)Maksimal lateral sagt. Hysterese feil: rotor av vilkårlig punkt fremover etter 1 runde, motroterende igjen tilbake til opprinnelsen, målingen plasseringen av det meste av avviket Vinkel av tårer, kalt hysterese feil.