A precisão do motor de passo é como medir

Motor de passo, motor de passo e a diferença de outro motor principalmente devem estar ligados ao motor de passo de pulso de controle para funcionar, caso contrário você não funcionará. O motor de passo e o pulso de controle são o modo de operação mais simples do sistema de malha aberta, o chamado sistema de controle de posição incremental em comparação com o sistema servo CA / CC tradicional, o custo é obviamente reduzido, quase não é necessário fazer o sistema de ajuste, portanto, como o sistema de controle de movimento, as aplicações digitais do motor de passo estão se tornando cada vez mais amplas. Correspondentemente, os fabricantes nacionais de semicondutores desenvolvem e produzem muitos circuitos integrados adequados para aplicações específicas de controle de motor de passo. Motor de passo das características estáticas das características de torque como o mais importante. Precisão do ângulo do motor de passo com codificador de alta resolução (através dos eixosNão ocorre deslocamento giratório ao girar)Como uma conexão direta digital, Ângulo, lendo um contador de pessoas, usando o computador para calcular. Resultados através da impressora ou equipamento de saída de plotter de raios X e assim por diante, como os dados de avaliação da máquina. Precisão de localização: o ponto arbitrário como ponto de partida do rotor, portanto, cada medição de etapa, motor rotativo contínuo e a diferença entre a posição real e a teoria da posição do rotor. Com um valor máximo positivo e um erro de alcance máximo negativo do referido, chamado de erro de posição, usando a porcentagem básica de alongamento do passo (%) para representar. Precisão angular de intervalo: rotor a partir de qualquer ponto, funcionamento contínuo, o ângulo medido de cada ângulo de passo e o ângulo de passo, a diferença entre o passo teórico com porcentagem de alongamento teórico (%)Disse, chamado precisão angular de intervalo para 1 no círculo (+)Lado com (-)O lateral máximo disse. Erro de histerese: rotor por ponto arbitrário para frente após 1 volta, girando em sentido contrário mais uma vez retorna à origem, o local de medição da maior parte do desvio Ângulo de rasgos, chamado erro de histerese.