Электрическая сеть Поскольку энергосбережение стало центром внимания, мир эффективности моторного дизайна стал интересной проблемой. Продукты моторного привода с тенденцией развития отрасли, чтобы помочь проектировщикам повысить энергоэффективность, снижать потребление энергии, повысить надежность и снизить количество компонентов и т. Д., Играют положительную роль в реализации энергосбережения. Тенденция развития рынка на рынке после ста лет разработки, области применения двигателя имеют очень широкий диапазон. Продукты моторного привода, покрывающие области, такие как автомобильные и промышленные применения, это микрокосм основных тенденций двигателя на рынке. Во-первых, это тенденция электрификации, бизнес-интеграция производства автомобильного производства энергоэффективного двигателя вместо традиционной мощности двигателя внутреннего сгорания, обычно с использованием бесщеточного альтернативного привода двигателя и передачи, используемых для вспомогательных компонентов под капотом, таких как насос, клапан, нагревание и кондиционер, фанаты и т. Д. Из-за моторики BLDC. схема. Другая тенденция-продвижение скорости нанесения для увеличения количества установки моторного узел, таких как вентиляция электрической нагрева и кондиционирование воздуха (HVAC) контроль газового клапана (в основном используется для кисти DC и однополярный шаговый двигатель), применяются в системе HVAC более низких автомобилей. BLDC Motor в применении промышленных и телекоммуникационных двигателей становится все более и более популярным. Типичные приложения включают вентилятор, вентилятор, насос и компрессор. Двигатель BLDC может повлиять на то, что двигатель переменного тока или двигатель переключаемого переключения двигателя выше. Мотор BLDC может реализовать недорогие двигатели с переменной скоростью, особенно алгоритм коммутации датчиков, использовался для интеграции, способной добывать внешние датчики. Тенденция экономии энергии новых требований к применению затрат на энергию двигателя, как правило, является моторной частью наиболее важной части всей стоимости жизненного цикла. Следовательно, использование более эффективного двигателя может сэкономить много энергии. Тенденция экономии энергии новых требований к моторному приводу включает в себя несколько аспектов, во -первых, эффективность определяется технологиями моторики и структуры выбранного, поэтому выбор CAN преобразует электрическую энергию в механическую энергию вверх до вершины двигателя. Далее, хотите выбрать привод, чтобы минимизировать энергопотребление и эффективную цепь привода. В -третьих, интеллект двигателя через восхождение, чтобы реализовать оптимизацию потребления энергии. Кроме того, некоторые приложения также требуют, чтобы система не использовала мотор щетки (используйте шаг или бесщеточный двигатель постоянного тока); В то время как использование бесклассовой коммутации (не используйте обратную связь с потенциометром или датчиками зала), упомянутый встроенный алгоритм управления движением (используемый для применений с низким содержанием мощности), эффективность является самой высокой, чтобы уменьшить звуковой шум, улучшить электромагнитные интерференции (EMC) и т. Д. Кроме того, некоторые приложения должны провести схему, и моторики являются прилегающими к департаменту, к департаменту, департаменту, к департаменту, к департаменту, к департаменту, департаменту, к департаменту, к департаменту на электромехании, и, и, и, и, и, и в департаменте, к департаменту, департаменту. и т. Д.) Подключиться к центральному блоку управления.
