Elektrik şebekelerinde enerji tasarrufu ilgi odağı haline gelmiş, motor tasarımı verimliliği dünyasında ilginç bir sorun haline gelmiştir. Tasarımcıların enerji verimliliğini artırmasına, enerji tüketimini azaltmasına, güvenilirliği artırmasına ve bileşen sayısını azaltmasına vb. yardımcı olmak için endüstrinin gelişme eğilimine sahip motor tahrik ürünleri, enerji tasarrufunun gerçekleştirilmesinde olumlu bir rol oynamaktadır. Yüz yıllık gelişimin ardından motor piyasasının gelişme eğilimi, motorun uygulama alanları çok geniş bir yelpazeye sahiptir. Otomotiv ve endüstriyel uygulamalar gibi alanları kapsayan motor tahrik ürünleri, pazardaki ana motor trendlerinin bir mikrokozmosudur. Bunlardan ilki, geleneksel içten yanmalı motor gücü yerine, genellikle fırçasız DC (刷) kaputun altındaki yardımcı bileşenler için kullanılan, pompa, valf, ısıtma ve klima, fan vb. gibi yardımcı bileşenler için kullanılan, alternatif kayış ve dişli motor tahriki kullanan, geleneksel içten yanmalı motor gücü yerine enerji verimli motorun araba üretim iş entegrasyonudur. BLDC motorun çok mükemmel performansa sahip motorları olması nedeniyle, geleneksel olarak fırçasız dc (BDC) motor şemasının diğer uygulamaları da kullanılmaya başlandı. Diğer bir trend ise elektrikli ısıtma, havalandırma ve klima (HVAC) gibi motor tertibatının kurulum sayısını artırmak için uygulama oranının teşvik edilmesidir. Gaz vanası kontrolü (Genellikle fırçalı dc ve tek kutuplu step motor için kullanılır) Alt seviye otomobillerde HVAC sistemi uygulanır. Endüstriyel ve telekomünikasyon motorlarının uygulanmasında BLDC motor giderek daha popüler hale geliyor. Tipik uygulamalar arasında fan, üfleyici, pompa ve kompresör bulunur. BLDC motor, AC motor veya motorların anahtarlamalı relüktans motorunun karşılaştırılmasını etkileyebilir. BLDC motor, düşük maliyetli değişken hızlı motorları gerçekleştirebilir, özellikle harici sensörleri dağıtmak için entegre etmek için sensör komütasyon algoritması kullanıldı. Enerji tasarrufu eğilimi, yeni gereksinimlerin uygulanmasına yönelik motor sürücü enerji maliyetlerinde genellikle motorun tüm yaşam döngüsü maliyetinin en önemli kısmını oluşturur. Bu nedenle daha verimli motor kullanılması çok fazla enerji tasarrufu sağlayabilir. Motor sürücüsünün enerji tasarrufu eğiliminin yeni gereksinimleri çeşitli hususları içerir; ilk olarak, verimliliğe motor teknolojisi ve seçilen yapı tarafından karar verilir, böylece elektrik enerjisini motorun tepesine kadar mekanik enerjiye dönüştürme oranı seçilebilir. Daha sonra, güç tüketimini en aza indirecek ve verimli tahrik devresini kullanacak şekilde sürüşü seçmek istiyorsunuz. Üçüncüsü, enerji tüketiminin optimizasyonunu gerçekleştirmek için yükseliş yoluyla motor sürücü zekası. Ayrıca bazı uygulamalarda sistemin fırça motoru kullanmaması da gerekir (Kademeli veya fırçasız DC motor kullanın); Sensörsüz komütasyon kullanımı (Potansiyometre veya hall sensörleri geri bildirimi kullanmayın), gömülü hareket kontrol algoritması (Düşük güçlü uygulamalar için kullanılır) Bahsedilen verimlilik en yüksek, duyulabilir gürültüyü azaltmak, elektromanyetik girişimi (EMC) geliştirmek Performans vb. Buna ek olarak, elektromekanik aktüatör üzerinde konuşlandırmak ve veri yolu (LIN, I2C vb.) aracılığıyla merkezi kontrol ünitesine bağlanmak için devre ve motorun bitişik olması gereken bazı uygulamalar vardır.
