แนวโน้มการพัฒนาตลาดยานยนต์และความต้องการด้านการออกแบบนวัตกรรม

เครือข่ายไฟฟ้าเป็นการอนุรักษ์พลังงานได้กลายเป็นจุดสนใจของความสนใจ โลกของประสิทธิภาพการออกแบบมอเตอร์ได้กลายเป็นปัญหาที่น่าสนใจ ผลิตภัณฑ์ขับเคลื่อนมอเตอร์ที่มีแนวโน้มการพัฒนาของอุตสาหกรรม เพื่อช่วยนักออกแบบในการปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ลดการใช้พลังงาน ปรับปรุงความน่าเชื่อถือ และลดจำนวนส่วนประกอบ ฯลฯ มีบทบาทสำคัญในการตระหนักถึงการประหยัดพลังงาน แนวโน้มการพัฒนาตลาดมอเตอร์หลังจากการพัฒนาหนึ่งร้อยปี ขอบเขตการใช้งานของมอเตอร์มีหลากหลายมาก ผลิตภัณฑ์มอเตอร์ขับเคลื่อนครอบคลุมพื้นที่ต่างๆ เช่น การใช้งานด้านยานยนต์และอุตสาหกรรม ซึ่งถือเป็นแนวโน้มเล็กๆ น้อยๆ ของแนวโน้มหลักของมอเตอร์ในตลาด ประการแรกคือแนวโน้มของการใช้พลังงานไฟฟ้า ซึ่งเป็นการรวมธุรกิจการผลิตรถยนต์ของมอเตอร์ประหยัดพลังงานแทนกำลังเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบดั้งเดิม โดยปกติจะใช้มอเตอร์แบบไม่มีแปรงถ่านและเกียร์แบบขับเคลื่อน ซึ่งใช้สำหรับส่วนประกอบเสริมภายใต้ฝากระโปรง เช่น ปั๊ม วาล์ว เครื่องทำความร้อนและเครื่องปรับอากาศ พัดลม ฯลฯ เนื่องจากมอเตอร์ BLDC มีมอเตอร์ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมมาก จึงเริ่มเข้าสู่แบบดั้งเดิมโดยใช้มอเตอร์แบบไร้แปรงถ่าน (BDC) การใช้งานอื่น ๆ ของโครงร่างมอเตอร์ แนวโน้มอีกประการหนึ่งคือการส่งเสริมอัตราการใช้งานเพื่อเพิ่มจำนวนการติดตั้งชุดมอเตอร์ เช่น การระบายความร้อนด้วยไฟฟ้าและการปรับอากาศ (HVAC) การควบคุมวาล์วแก๊ส (ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับแปรง dc และสเต็ปเปอร์มอเตอร์แบบ unipolar) นำไปใช้ในระบบ HVAC ของรถยนต์ระดับล่าง มอเตอร์ BLDC ในการใช้งานมอเตอร์อุตสาหกรรมและโทรคมนาคมกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ การใช้งานทั่วไป ได้แก่ พัดลม โบลเวอร์ ปั๊ม และคอมเพรสเซอร์ มอเตอร์ BLDC อาจส่งผลเมื่อเปรียบเทียบมอเตอร์กระแสสลับหรือมอเตอร์สวิตช์ฝืนมอเตอร์จะสูงกว่า มอเตอร์ BLDC สามารถรับรู้ถึงมอเตอร์ความเร็วตัวแปรที่มีต้นทุนต่ำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีการใช้อัลกอริธึมการเปลี่ยนเซ็นเซอร์เพื่อบูรณาการ สามารถจ่ายเซ็นเซอร์ภายนอกได้ แนวโน้มการประหยัดพลังงานของข้อกำหนดใหม่ในการใช้มอเตอร์ขับเคลื่อนต้นทุนพลังงานมักจะเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของต้นทุนวงจรชีวิตทั้งหมด ดังนั้นการใช้มอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นจึงสามารถประหยัดพลังงานได้มาก แนวโน้มการประหยัดพลังงานของข้อกำหนดใหม่ของมอเตอร์ขับเคลื่อนมีหลายแง่มุม ประการแรก ประสิทธิภาพจะถูกตัดสินใจโดยเทคโนโลยีมอเตอร์และโครงสร้างของที่เลือก ดังนั้นสามารถเลือกแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นอัตราส่วนพลังงานกลขึ้นไปที่ด้านบนของมอเตอร์ ต่อไปอยากเลือกขับเพื่อลดการใช้พลังงานและวงจรขับให้มีประสิทธิภาพ ประการที่สาม ปัญญาขับมอเตอร์ผ่านสวรรค์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน นอกจากนี้ การใช้งานบางอย่างยังต้องการให้ระบบไม่ใช้มอเตอร์แบบแปรงถ่าน (ใช้สเต็ปหรือมอเตอร์กระแสตรงไร้แปรงถ่าน) ในขณะที่ใช้การสลับเซ็นเซอร์ (อย่าใช้โพเทนชิออมิเตอร์หรือเซ็นเซอร์ฮอลล์ตอบรับ) อัลกอริธึมควบคุมการเคลื่อนไหวแบบฝัง (ใช้สำหรับแอปพลิเคชันที่ใช้พลังงานต่ำ) กล่าวถึงประสิทธิภาพสูงสุดในการลดเสียงรบกวนที่ได้ยิน ปรับปรุงการรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้า (EMC) ประสิทธิภาพ ฯลฯ นอกจากนี้ยังมีแอปพลิเคชันบางตัวที่ต้องขับเคลื่อนวงจรและมอเตอร์ที่อยู่ติดกันเพื่อปรับใช้บนแอคชูเอเตอร์ระบบเครื่องกลไฟฟ้าและผ่านบัส (LIN, I2C ฯลฯ ) เพื่อเชื่อมต่อกับชุดควบคุมกลาง