ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກມໍເຕີ Linear

ມີຄວາມສົມບູນແບບເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນວ່າເຕັກນິກຂອງມໍເຕີສາຍ, ມໍເຕີເສັ້ນຍັງຫຼຸດລົງເທື່ອລະກ້າວ, ການໃຊ້ມໍເຕີແບບເສັ້ນໄດ້ແຜ່ຂະຫຍາຍຫຼາຍຂື້ນ, ແຕ່ຂໍ້ມູນນີ້ບໍ່ຄ່ອຍມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດ, ດັ່ງນັ້ນມີຫຼາຍຄົນບໍ່ເຂົ້າໃຈມໍເຕີແບບເສັ້ນ. ມໍເຕີ Linear ສາມາດຄິດວ່າເປັນມໍເຕີ rotary ໃນປະເພດຂອງການຜິດປົກກະຕິຂອງໂຄງສ້າງ, ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າເປັນມໍເຕີ rotary ຕາມການຕັດ radial ຂອງມັນເປີດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປິດ evolution ແລະເຂົ້າໄປໃນ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບມໍເຕີ linear ແລະ motor rotary, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຫນຶ່ງແມ່ນງ່າຍດາຍໃນໂຄງສ້າງ, ເນື່ອງຈາກ motor linear ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການເຄື່ອນໄຫວພືດຫມູນວຽນເຂົ້າໄປໃນການເຄື່ອນໄຫວ linear ຂອງອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງຂອງລະບົບຕົວມັນເອງງ່າຍດາຍຫຼາຍ, ນ້ໍາຫນັກແລະປະລິມານຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ; ອັນທີສອງ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕໍາແຫນ່ງສູງ, ບ່ອນທີ່ຕ້ອງການ motion linear, motor linear ສາມາດຮັບຮູ້ການຂັບລົດໂດຍກົງ, ມັນສາມາດລົບລ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງກາງຂອງຄວາມຜິດພາດການຈັດຕໍາແຫນ່ງຕ່າງໆ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕໍາແຫນ່ງສູງ, ເຊັ່ນ: ການນໍາໃຊ້ການຄວບຄຸມ microcomputer, ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສາມາດເພີ່ມຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕໍາແຫນ່ງຂອງລະບົບທັງຫມົດແມ່ນຍັງ; ອັນ​ທີ​ສາມ​, ການ​ຕອບ​ສະ​ຫນອງ​ໄວ​, ຄວາມ​ອ່ອນ​ໄຫວ​ສູງ​, ການ​ຕິດ​ຕາມ​ທີ່​ດີ​. ມໍເຕີ Linear ງ່າຍທີ່ຈະເຮັດມັນໂດຍການນໍາໃຊ້ສະຫນັບສະຫນູນ levitation ສະນະແມ່ເຫຼັກ, ເຮັດໃຫ້ເດັກນ້ອຍແລະສະເຫມີຮັກສາຊ່ອງຫວ່າງອາກາດສະເພາະໃດຫນຶ່ງລະຫວ່າງ stator ແລະບໍ່ຕິດຕໍ່, ນີ້ eliminates ຄົງທີ່, ການຕິດຕໍ່ແບບເຄື່ອນໄຫວລະຫວ່າງຄວາມຕ້ານທານ friction, ດັ່ງນັ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍປັບປຸງຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງລະບົບ, ໄວແລະການຕິດຕາມ; ສີ່ແມ່ນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ຊີວິດການບໍລິການຍາວ. ມໍເຕີ Linear ສາມາດຮັບຮູ້ການບໍ່ຕິດຕໍ່ແລະມໍລະດົກຂອງການສູນເສຍ friction ກົນຈັກແມ່ນເກືອບສູນ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມຜິດຫນ້ອຍ, ການບໍາລຸງຮັກສາບໍ່ເສຍຄ່າ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ຊີວິດຍາວ. ມໍເຕີ Linear ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນສາມດ້ານ: ຫນຶ່ງແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ກັບລະບົບການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ, ເຊັ່ນ: ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຫຼາຍ; ອັນທີສອງແມ່ນມໍເຕີຂັບເປັນການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນໄລຍະຍາວ; 3 ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນຄວາມຕ້ອງການທີ່ໃຊ້ເວລາສັ້ນ, ສາມາດສະຫນອງອຸປະກອນການເຄື່ອນໄຫວເສັ້ນຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນໄລຍະໄລຍະສັ້ນ. —— ການຝຶກອົບຮົມ maglev ຄວາມໄວສູງ maglev linear motor ເປັນຕົວຢ່າງປົກກະຕິທີ່ສຸດຂອງການນໍາໃຊ້ພາກປະຕິບັດ, ໃນປັດຈຸບັນ, ສະຫະລັດ, ອັງກິດ, ຍີ່ປຸ່ນ, ຝຣັ່ງ, ເຢຍລະມັນ, ການາດາແລະປະເທດອື່ນໆໃນການພັດທະນາລົດໄຟ suspension linear, ຄວາມຄືບຫນ້າໄວທີ່ສຸດໃນຍີ່ປຸ່ນ. —— ລິບທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີເສັ້ນຊື່ຂອງລິຟທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີເສັ້ນຊື່ແມ່ນຕິດຕັ້ງໃນເດືອນເມສາ 1990 ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນໃນໂຕກຽວ Guam ພື້ນທີ່ລ້ອມຮອບອາຄານ, ໂຫຼດລິຟໄດ້ 600 ກິໂລ, ອັດຕາ 105 m / ນາທີ, ຄວາມສູງຂອງ hoisting ແມ່ນ 22. 9m. ເນື່ອງຈາກວ່າຫ້ອງໂຖງຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທາງເທິງ. ຖືກລະເວັ້ນ. ຖ້າຄວາມສູງຂອງອາຄານເຖິງ 1000 ແມັດ, ບໍ່ມີເຊືອກສາຍລິຟໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້, ຟນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ superconducting ອຸນຫະພູມສູງ, ຂັບເຄື່ອນໂດຍສາຍ motor coil ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ shaft, ແຄບຊູນພາຍນອກປະກອບດ້ວຍວັດສະດຸແມ່ເຫຼັກຖາວອນປະສິດທິພາບສູງ, ເຊັ່ນ: ລົດໄຟ maglev, ການນໍາໃຊ້ຄື້ນວິທະຍຸຫຼືການຄວບຄຸມເຕັກໂນໂລຊີ optical. —— ມໍເຕີຄວາມໄວສູງສຸດໃນການຫມຸນເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດ, ການນໍາໃຊ້ມໍເຕີລູກປືນມ້ວນສາມາດຜະລິດ sintering, ປະກົດການເສຍຫາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, motor suspension linear ໄດ້ຖືກພັດທະນາຢູ່ຕ່າງປະເທດ (ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ), ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ suspension ເຮັດໃຫ້ motor ຍັງ suspension ໃນອາກາດ, ກໍາຈັດຈຸລັງການເຄື່ອນໄຫວແລະການຕິດຕໍ່ກົນຈັກແລະ friction ລະຫວ່າງ stator ທົນທານຕໍ່, ຄວາມໄວຂອງມັນສາມາດບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກ່ວາ 25000 ~ 100000 r / min, ຜົນອອກມາໃນ motor spindle ຄວາມໄວສູງ. ເຊັ່ນ: ບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນ yaskawa ພັດທະນາຂະບວນການເພີ່ມເຕີມທີ່ມີ 5 ແກນ nc ເຄື່ອງກຶງອັດຕະໂນມັດ spindle ໄຟຟ້າຄວບຄຸມຄວາມໄວສູງແມ່ນເຮັດດ້ວຍສອງຫຼັງຈາກລູກປືນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າແລະຫນຶ່ງ axial thrust ຮັບຜິດຊອບແມ່ເຫຼັກ, ສາມາດສືບທອດການໂຫຼດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນທິດທາງໃດ. ຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງ shaft ໄດ້, ຍົກເວັ້ນສໍາລັບການມີມໍເຕີຄວາມໄວສູງ, ຍັງມີອຸປະກອນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ multistep ອັດຕະໂນມັດ CNC lathe ກົນໄກການສະຫຼັບອັດຕະໂນມັດ. ພວກ​ເຮົາ​ມີ​ເຫດ​ຜົນ​ທີ່​ຈະ​ເຊື່ອ​ວ່າ, motor linear ຈະ infuse ພະ​ລັງ​ງານ​ໃຫມ່​ສໍາ​ລັບ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຈີນ​.
ຜະລິດຕະພັນຕົ້ນຕໍ: stepper motor, brushless motor, servo motor, stepping motor drive, brake motor, linear motor and other types of the stepper motor, ຍິນດີຕ້ອນຮັບການສອບຖາມ. ໂທລະສັບ: