מושלם יותר ויותר ככל שהטכניקה של מנוע לינארי, המנוע הליניארי יורד בהדרגה, היישום של מנוע ליניארי הפך להיות נפוץ יותר ויותר, אך מידע זה לעיתים רחוקות בשוק, כך שיש הרבה אנשים שאינם מבינים מנוע ליניארי. ניתן לחשוב על מנוע ליניארי כמנוע סיבוב בסוג של עיוות מבנה, ניתן לראות בו מנוע סיבוב לאורך החיתוך הרדיאלי שלו, ואז לסגור את ההתפתחות ולתוכו. בהשוואה למנוע ליניארי ומנוע סיבובי, בעיקר יש את התכונות הבאות: האחת פשוטה במבנה, בגלל המנוע הליניארי אינן זקוקות לתנועת סיבוב לתנועה לינארית של המכשיר הנוסף, ובכך הופכת את מבנה המערכת עצמה לפשט מאוד, המשקל והנפח יורד מאוד; שנית, דיוק מיקום גבוה, כאשר הצורך בתנועה לינארית, מנוע ליניארי יכול לממש כונן ישיר, הוא יכול לבטל את הקישורים הביניים של שגיאת מיקום שונה, כך שדיוק המיקום הגבוה, כמו שימוש בבקרת מיקרו -מחשבים, יכול גם להגביר מאוד את דיוק המיקום של המערכת כולה הוא; שלישית, תגובה מהירה, רגישות גבוהה, מעקב טוב. מנוע לינארי קל לעשות זאת על ידי שימוש בתמיכה בלחם מגנטי, הפיכת הילד ותמיד שומר על פער אוויר מסוים בין הסטטור ואינו מגע, זה מבטל את המגע הקבוע והדינאמי בין התנגדות החיכוך, ובכך משפר מאוד את הרגישות, המהירות והמעקב של המערכת; ארבעה הם עבודה בטוחה ואמינה, חיי שירות ארוכים. מנוע לינארי יכול לממש אי-קשר ומורשת של אובדן חיכוך מכני הוא כמעט אפס, כך שפחות תקלות, נטול תחזוקה, ובכך לעבוד חיים בטוחים ואמינים. מנוע ליניארי משמש בעיקר בשלושה היבטים: האחד מיושם על מערכת בקרה אוטומטית, כגון יותר יישומים; השני הוא מנוע הכונן כהפעלה רציפה לטווח הארוך; 3 זה משמש לזמן קצר, יכול לספק מכשיר תנועה לינארי ענק לאורך מרחקים קצרים. —האמן מגלב מהירות מהירות המנוע הליניארי של מגלב הוא הדוגמה האופיינית ביותר ליישום מעשי, נכון לעכשיו, ארצות הברית, בריטניה, יפן, צרפת, גרמניה, קנדה ומדינות אחרות בפיתוח רכבת מתלים לינארית, ההתקדמות המהירה ביותר ביפן. —— elevator המונע על ידי מנוע ליניארי של השימוש הראשון בעולם במעלית המונעת על ידי מנוע ליניארי מותקן באפריל 1990 ביפן בניין הסביבה באזור טוקיו גואם, עומס המעלית של 600 ק'ג, הקצב של 105 מ'ר, גובה הרמה הוא 22 מ '。 מכיוון שהאומלור ללא יחידת המתיחה מונעת על ידי מנוע ליניר, כך - חדר מחשב. אם יש להשתמש בגובה הבניין לגובה 1000 מטר, אין להשתמש בחבל חוט מעלית, המעלית באמצעות טכנולוגיית מוליך -על בטמפרטורה גבוהה, המונעת על ידי סליל מנוע ליניארי מותקנת במוט, כמוסות חיצוניות המכילות חומרים מגנטיים קבועים בעלי ביצועים גבוהים, כמו רכבת מגלב, שימוש בגלי רדיו או בקרת טכנולוגיה אופטית. —— מנוע במהירות גבוהה באולטרה בסיבוב עולה על גבול מסוים, שימוש במנוע הנושא מתגלגל יכול לייצר תופעת סינון, נזק. לפיכך, בשנים האחרונות מפותח מנוע מתלים לינארי בחו'ל (הנושא האלקטרומגנטי), השימוש בטכנולוגיית המתלים הופך את המנוע עדיין למושעת באוויר, מבטל את התא הפעיל ואת המגע המכני והחיכוך בין התנגדות הסטטורית, המהירות שלו יכולה להגיע ליותר מ- 25000 ~ 100000 r/דקה, וכתוצאה מכך במנוע במהירות גבוהה והיה בה נעשה שימוש ברווחים במהירות גבוהה. כמו חברת יפן יסקאווה שפותחה לאחרונה תהליך רב יותר עם מחרטת 5 Axis NC מבוקרת אוטומטית של ציר במהירות גבוהה אלקטרומגנטית, עשויה שניים לאחר המסבים האלקטרומגנטיים ומיסב מגנטי דחף צירי אחד, יכול לרשת את העומס של כלי המכונה לכל כיוון. באמצע הפיר, למעט מנוע במהירות גבוהה, מצויד גם בתואם למנגנון המיתוג האוטומטי של כלי CNC אוטומטי. יש לנו סיבה להאמין שמנוע ליניארי ישתיר כוח חדש לפיתוח התעשייה בסין. המוצרים העיקריים: מנוע צעד, מנוע ללא מברשות, מנוע סרוו, כונן מנוע דריכה, מנוע בלם, מנוע ליניארי וסוגים אחרים של דגמים של מנוע צעד, ברוך הבא לברר. טֵלֵפוֹן:
