모터 오랫동안 모터, 수리 직원은 전기 부품에 중점을 둡니다 (주로 와인딩) 공정의 기계적 부분, 무시, 주로 롤링 베어링) 장치 기술. 최근 몇 년 동안 시장에서의 결함 롤링 베어링의 수가 증가하여 기계 부품의 실패가 훨씬 더 많았습니다. 결함 수리의 기계적 부분 주로 롤링 베어링 교체 장치. 전통적인 모터 교과서 인이 논문은 해머 임팩트 롤링 베어링 내부 슬리브가 장치에있는 철저한 철 막대를 소개합니다. 실제 작업에서 프로세스 작업, 노력, 매우 간단한 상처 수리 인력, 종종 롤링 베어링 손상, 손상이 발생합니다. 베어링 내부 슬리브의 영향이 고르지 않기 때문에, 내부 슬리브는 종종 파손되거나 변형되거나 변형되고, 볼과 롤러 마모 사이의 가속 및 조기 베어링 사이의 조기 베어링이 손상되기 때문에, 전기 jisao 챔버는 완전히 밀봉되며 종종 반 밀봉 된 그리스 바울 링 헤지 또는 변형 (모터는 완전히 밀봉 된 롤링 베어링을 사용하여 기기와 함께 우선적으로 제공됩니다. 압력, 온도는 와인딩, 특히 숨겨진 위험과 같이 가장 중요한 상태에서 특히 고속, 무거운 고온에서 쏟아 질 것입니다. 결국 구멍이나 와인딩은 너무 더럽고 타는 모터이기 때문에 수율에 영향을 미치고 경제적 손실을 형성 할 수 있기 때문입니다. 따라서 롤링 베어링 장치를 무시해서는 안되며 롤링 베어링의 장치 기술을 발전시켜야합니다. 롤링 베어링에 사용되는 모터는 완전히 밀봉 된 유형 및 씰 유형 및 밀봉 유형에 주로 완전 밀봉 베어링을 사용합니다. 일반적으로 사용되는 전기 공구 모터에서 : 608, 629, 200, 201, 202, 203 및 기타 유형; 일반적으로 사용되는 가정용 마이크로 모터에서 : 608, 629, 200, 201, 202, 203, 204, 205 및 기타 유형; 자동차 모터에서 일반적으로 사용됩니다 : 201, 202, 203, 204, 303, 304, 예 : 유형; 일반적으로 사용되는 중소형 모터의 단일 및 3 단계에서 203, 204, 205, 208, 303, 304, 305, 306, 308, 309 유형 등. 자동차 시스템 처리 및 기타 블런트 콘 베어링 및 전체; (특수 도구) 그림 1에 표시된 것처럼 가공 치수가 표 1에 표시되어 있습니다. 베어링, 베어링, 얇은 그리스 층으로 코팅 된 코팅에 설정 될 수 있으며, 해머 히트 베어링 실린더를 열면 끝이없고, 끝면의 무딘 원뿔을 베어링하고 내부 슬리브 표면 접촉 영역이 균일 한 스트레스, 노동을 저장하고,이 안전을 손상시키지 않을 것입니다. 몇 년 동안 실제 사용 후에는 베어링의 서비스 수명, 모터의 서비스 수명을 보장하기 위해 작업 효율성을 여러 번 발전시킬 수 있습니다. (그림 1) 베어링 무딘 원뿔 (특수 도구) 개요 도면 (표 1) 베어링 소금 배럴 처리 스케일 요약 요약 : 롤링 베어링은 정확한 장치만큼 정밀 부품입니다. 베어링 소금 배럴 처리는이 백서에서 간단히 소개되며, 사용하기 쉽고, 롤링 베어링 장치가있는 올바른 모터뿐만 아니라 롤링 베어링 장치를 사용하는 다른 장치에도 적합한 작업 효율성을 여러 번 발전시킬 수 있습니다. 재판의 친구들과 비싼 사고 방식이 제시됩니다.
