모터는 오랫동안 수리 인력이 전기 부품(주로 권선)에 중점을 두고 있으며 기계 부품은 무시하고 주로 구름 베어링을 중심으로 하는 장치 기술입니다. 최근 몇 년 동안 시장에 롤링 베어링 결함이 증가하여 기계 부품의 고장이 훨씬 더 많이 발생했습니다. 결함 수리의 기계적인 부분은 주로 롤링 베어링 교체 장치입니다. 전통적인 모터 교과서인 이 문서에서는 해머 임팩트 롤링 베어링 내부 슬리브가 있는 충격 철 막대를 장치에 소개합니다. 실제 작업에서 프로세스 작업, 노력, 매우 짧은 상처 수리 인력, 종종 롤링 베어링 손상, 손상이 발생합니다. 베어링 내부 슬리브의 충격으로 인해 고르지 않고, 내부 슬리브가 자주 부러지거나 변형되고, 볼과 롤러 사이의 코팅이 마모되고 조기 베어링이 손상되고, 전기 JiSao 챔버도 종종 완전히 밀봉되고, 절반 밀봉된 그리스 배플 링 헤지 또는 변형됩니다(모터는 완전히 밀봉된 롤링 베어링을 사용하는 장치에 우선 순위가 부여됩니다). 작업에 대한 베어링, 그리스는 압력, 온도의 영향으로, 특히 고속, 무거운, 고온의 조건에서 권선으로 흘러 넘칠 것입니다. 숨겨진 위험과 같은 심각한 위험은 결국 보어나 권선이 너무 더럽고 모터가 타기 때문에 수율에 영향을 미치고 경제적 손실을 초래할 수 있습니다. 따라서 롤링 베어링 장치를 무시해서는 안 되며 롤링 베어링의 장치 기술을 발전시키는 것이 필요합니다. 롤링 베어링에 사용되는 모터는 완전 밀봉형과 밀봉형, 밀봉형이 있는데 주로 완전 밀봉형 베어링을 사용합니다. 일반적으로 사용되는 전동 공구 모터: 608, 629, 200, 201, 202, 203 및 기타 유형; 일반적으로 사용되는 가정용 마이크로 모터: 608, 629, 200, 201, 202, 203, 204, 205 및 기타 유형; 자동차 모터에서는 일반적으로 201, 202, 203, 204, 303, 304 유형이 사용됩니다. 일반적으로 사용되는 중소형 모터의 단상 및 3상: 203, 204, 205, 208, 303, 304, 305, 306, 308, 309 유형 등 자동차 시스템 처리 및 기타무딘 콘 베어링 및 전체적으로; (특수 도구) 그림 1에 표시된 모양. 가공 치수는 표 1에 나와 있습니다. 베어링, 장치는 그리스의 얇은 층으로 코팅된 위에 설정할 수 있으며 개방형 끝이 아닌 해머 히트 베어링 실린더를 사용하고 끝면의 베어링 무딘 원뿔과 베어링 내부 슬리브 끝 표면 접촉 면적이 크고 균일한 응력, 노동력 절약, 이 장치는 작업자에게 안전하고 손상되지 않으며 베어링이 손상되지 않습니다. 몇 년간의 실제 사용 후에는 작업 효율성을 여러 번 향상시켜 베어링, 모터의 수명을 보장할 수 있습니다. (그림 1)베어링 무딘 콘(특수 도구)개요도(표 1.)베어링 염통 가공 규모 요약: 롤링 베어링은 정밀 부품이며 올바른 장치만 있으면 서비스 수명을 보장할 수 있습니다. 베어링 솔트 배럴 처리는 이 문서에서 간략하게 소개되었으며 사용하기 쉽고 작업 효율성을 여러 번 향상시킬 수 있으며 롤링 베어링 장치가 있는 올바른 모터뿐만 아니라 롤링 베어링 장치를 사용하는 다른 장치에도 적합합니다. 재판중인 친구들과 값 비싼 사고 방식이 제시됩니다.
