Léptetőmotor hajtómű a szerepben

Léptetőmotor lassítása sok helyen léptetőmotort használnak, mindenki ismeri az előző cikkből is tud néhány apró sminket. Ma egy kis smink a léptetőmotor sebességfokozat-lassításában játszott szerepéről? Hadd értse meg mindenki jobban a lassú léptetőmotoros dolgokat. 1, léptetőmotor-csökkentő, fogaskerekek gyártási folyamatának fog-fogprofil hibája, az alapemelkedés eltérése, valamint a hiba és a fogaskerék sugárirányú kifutási hibája a gép fő hibája az átviteli zaj bolygójának lassulásában. Bolygócsökkentés és vezérlés léptetőmotoros átviteli hatékonysága probléma. 2, az alkatrészek összeszerelés előtti feldolgozási pontossága és az alkatrészek illesztési módja (Teljesen cserélhető, csoportos illesztés, egyszeri illeszkedés stb. ), befolyásolja a rendszer pontosságát az összeszerelési szint után, zajszintjük a hatás tartományában van, ezért az összeszerelés utáni ellenőrzés (vagy kalibrálás) indikátorrendszere (vagy kalibrálás) A zaj kulcsfontosságú a vezérlőrendszerben. 3, a szerelvény különböző szív okoz kiegyensúlyozatlanságot a tengely rendszer fut, és laza fél közel, mert az elmélet a fogaskerekek összefűzés oldalán okoz zajt. Nagy pontosságú sebességváltó-szerelvény, ha az egyensúlyhiány súlyosan befolyásolja a precíziós hajtásrendszert. Ennek oka, hogy a fogprofil hiba kicsi, kis fogaskerék fogfelületi érdesség, azonos vizsgálati körülmények között a zaj kisebb, mint a normál fogaskerék 10 db. Kis fokozat-emelkedési hiba, azonos kísérleti körülmények között a zajszint kisebb, mint a normál sebességváltóé, 6 ~ 12 db. Hiba miatt az erőátviteli teljesítmény nem a teljes fogszélesség, a kormánymű érintkezési felülete ezen a végén vagy a végén, a helyi feszültség növelése miatt a fog elhajlása, ami a zajszintet okozza. A fentiekből kitűnik, hogy a léptetőmotoroknál a fogaskerekek befolyása nagyon fontos, ezért különös figyelmet kell fordítani a hajtómű és a beépítés minőségére, jobbá tételére, ami segít lassítani a léptetőmotorok fejlődését és használatát.