Stepmotor afmatning stepmotor mange steder er brugt, alle kender det også fra den forrige artikel kender nogle små make-up. I dag, lille make up til dig om rolle i gear deceleration i stepmotor? Lad alle bedre forstå de langsomme trinmotoriske spørgsmål. 1, trinmotor reduktionsgear, gear fremstillingsprocessen tand til tand profil fejl, afvigelse af basis stigning, og fejl og gearring radial runout fejl er den største fejl i maskinen af deceleration af planet af transmission støj. Planetarisk reduktion og kontrol stepmotor transmission effektivitet af et problem. 2, behandlingspræcisionen af dele før montering og matchningsmetode for komponenter (Fuldstændig udskiftelig, gruppetilpasning, enkelt matching osv. ), vil påvirke systemets præcision efter monteringsniveauet, deres støjniveau er inden for indflydelsesområdet, derfor er indikatorsystemet til verifikation efter montering (Eller kalibrering) Støj er nøglen til kontrolsystemet. 3, forsamlingen forskellige hjerte vil forårsage ubalance af aksel systemet kører og løs halv tæt, fordi teorien om gear indgribende side til at forårsage støj. Højpræcisions gear transmissionsenhed, når ubalancen vil alvorligt påvirke præcisionsdrivsystemet. Dette skyldes, at tandprofilfejlen er lille, lille tandhjulsoverfladeruhed, under samme testforhold er støjen mindre end det almindelige tandhjul 10 db. Lille gearstigningsfejl, ved de samme eksperimentelle forhold er støjniveauet mindre end det almindelige gear 6 ~ 12 db. Fejl vil medføre, at transmissionseffekten ikke er hele tandbredden, kontaktområdet af styretøjet denne ende eller slutningen, på grund af den lokale spænding øger tandafbøjningen, forårsager støjniveauet. Fra ovenstående kan vi se indflydelsen af gear til stepmotor er meget vigtig, så vi skal især være opmærksomme på kvaliteten af gearet og installationen, gøre det bedre, det er nyttigt at bremse udviklingen og brugen af stepmotoren.