Sammmootori aeglustamine on paljudes kohtades kasutusel samm-mootor, kõik teavad seda ka eelmisest artiklist, teavad ka väikest mekki. Kas täna on väike nõue samm-mootori käigu aeglustamisel? Las kõik saavad paremini aru aeglase mootoriga seotud asjadest. 1, samm-mootori reduktor, hammasrataste tootmisprotsessi hammaste ja hammaste profiiliviga, baasi sammu kõrvalekalle ning viga ja hammasratta rõnga radiaalne väljajooksu viga on masina peamine viga ülekandemüra aeglustumisel. Probleemi planetaarne reduktsioon ja samm-mootori ülekande efektiivsus. 2, osade töötlemise täpsus enne kokkupanekut ja komponentide sobitamise meetod (täielikult vahetatav, rühmade sobitamine, üks sobitamine jne), mõjutab süsteemi täpsust pärast montaaži taset, nende müratase on mõju vahemikus, seetõttu on indikaatorite süsteem pärast kokkupanekut kontrollimiseks (või kalibreerimiseks) Müra on juhtimissüsteemi võtmeks. 3, koostu erinev süda põhjustab võllisüsteemi tasakaalustamatust ja poolsulge, kuna teooria hammasratta külgmiselt põhjustab müra. Kõrge täpsusega käigukasti koost, kui tasakaalustamatus mõjutab tõsiselt täppisajamisüsteemi. Seda seetõttu, et hambaprofiili viga on väike, väikese hammasratta hambapinna karedus, samadel katsetingimustel on müra väiksem kui tavalisel hammasrattal 10 db. Väike käiguvahe, samadel katsetingimustel on müratase väiksem kui tavalisel käigul 6 ~ 12 db. Viga põhjustab ülekandevõimsuse mitte kogu hamba laiuse, rooliseadme kontaktpinna selles otsas või otsas, kuna kohaliku pinge tõttu suureneb hammaste läbipaine, põhjustab müratase. Ülaltoodust näeme, et samm-mootori hammasrataste mõju on väga oluline, seega tuleb eriti tähelepanu pöörata käigu ja paigalduse kvaliteedile, selle paremaks muutmisele, mis aitab aeglustada samm-mootori arengut ja kasutamist.
