מנוע ליניארי מסוג U, מבנה מנוע ליניארי קומפקטי, צריכת חשמל קטנה, מעבר מהיר למהירות גבוהה, תאוצה גבוהה, מהירות גבוהה, מנוע לינארי, באמצעות עומס הנעה ישיר ניתן להשיג ממהירות גבוהה לנמוכה ושליטה במיקום דיוק גבוה בהיקף שונה. תנועת מנוע ליניארי של (ראשי) והסטטור (משני) אין מגע ישיר בין הסטטור לדינמי הם קשיחים, ובכך להבטיח שתנועת המנוע הליניארי משתקת וקשיחות גבוהה של חלקים נעים בליבת כל הגוף. מהלך מנוע ליניארי יכול להיעשות על ידי חיבור יחד את מהלך הסטטור ללא הגבלה, באותו הזמן גם יכול להיות באותו סטטור להגדיר מספר תא פעיל כדי להשיג את אותה תנועה צירית של שליטה עצמאית מרובה. ניתן לשפר את המנגנון המונע על ידי מנוע ליניארי, כמו גם את קשיחות ודיוק אלמנט המשוב, בתוספת אמצעי בקרת טמפרטורה להשגת בקרת תנועה מדויקת במיוחד. ） מבנה פשוט,, בשל המנוע הליניארי אין צורך בתנועת סיבוב לתנועה ליניארית של המכשיר הנוסף, ובכך הופך את מבנה המערכת עצמה לפשוטה מאוד, משקל ונפח מופחתים מאוד; ） דיוק מיקום גבוה, בצורך לתנועה ליניארית, מנוע ליניארי יכול לממש הנעה ישירה, הוא יכול לבטל את קישורי הביניים של שגיאות מיקום שונות, כך שדיוק המיקום הגבוה, כגון שימוש בקרת מיקרו-מחשב, יכול להגביר מאוד את דיוק המיקום של המערכת כולה; ） תגובה מהירה, רגישות גבוהה, מעקב טוב (מנוע לינארי קל לעשות זאת באמצעות תמיכת ריחוף מגנטית, מה שהופך את הילד ותמיד לשמור על מרווח אוויר מסוים בין הסטטור ללא מגע, זה מבטל את המגע הקבוע והדינמי בין התנגדות החיכוך, ובכך משפר מאוד את רגישות המערכת, מהירות ומעקב של המערכת; אורך חיים מוטורי בטוח, אמין ואיכותי, עבודה בטוחה ואמין. של אובדן חיכוך מכני הוא כמעט אפס, אז פחות תקלות, ללא תחזוקה, ובכך עבודה בטוחה ואמינה, יתרונות רעש נמוכים, מצב מונע על ידי מנוע ליניארי ומצב הנעה של מנוע סיבובי הוא ההבדל הגדול ביותר בין, מבוטל מנוע לשולחן העבודה, בין כל הקישור המכני בין מכשירים ושאר כדי למנוע העברת הילוכים, חיכוך הפוך, חיכוך; חסרונות, לשפר מאוד את הביצועים של כלי מכונה אחרים גם בשימוש נרחב.
