Lineárny motor typu U, štruktúra lineárneho motora je kompaktná, nízka spotreba energie, rýchly pohyb na vysokú rýchlosť, vysoké zrýchlenie, vysoká rýchlosť, lineárny motor, pomocou priameho zaťaženia pohonu je možné dosiahnuť od vysokej po nízku rýchlosť a vysoko presné polohovanie rôzneho rozsahu. Lineárny pohyb motora (primárneho) a statora (sekundárneho) Žiadny priamy kontakt medzi statorom a dynamikou nie je tuhý, a preto je zaistené stlmenie pohybu lineárneho motora a vysoká tuhosť pohyblivých častí jadra celého tela. Lineárny zdvih motora je možné dosiahnuť spojením zdvihu statora bez obmedzenia, zároveň je možné v rovnakom statore nakonfigurovať viacero aktívnych buniek na dosiahnutie rovnakého axiálneho pohybu viacnásobného nezávislého riadenia. Mechanizmus poháňaný lineárnym motorom môže byť vylepšený, rovnako ako tuhosť a presnosť prvku spätnej väzby, doplnené opatreniami na reguláciu teploty na dosiahnutie mimoriadne presného riadenia pohybu. ） Jednoduchá štruktúra, vďaka lineárnemu motoru nepotrebuje rotačný pohyb do lineárneho pohybu prídavného zariadenia, čím sa štruktúra samotného systému výrazne zjednoduší, hmotnosť a objem sa výrazne zníži; ） Vysoká presnosť polohovania, v prípade potreby lineárneho pohybu môže lineárny motor realizovať priamy pohon, môže eliminovať medzičlánky rôznych chýb polohovania, takže vysoká presnosť polohovania, napríklad pomocou mikropočítačového riadenia, môže výrazne zvýšiť presnosť polohovania celého systému; ）Rýchla odozva, vysoká citlivosť, dobré sledovanie (lineárny motor to robí ľahko pomocou magnetickej podpory levitácie, vďaka čomu dieťa a vždy udržiava určitú vzduchovú medzeru medzi statorom a nedotýka sa, tým sa eliminuje neustály dynamický kontakt medzi odporom trenia, čím sa výrazne zlepšuje citlivosť systému, rýchlosť a nadväznosť; ）Práca bezpečná a spoľahlivá, mechanická odolnosť motora s dlhou životnosťou bez dotyku, takmer bez dotyku nulové, takže menej chýb, bezúdržbové, takže práca bezpečná a spoľahlivá, dlhá životnosť ）Nízka hlučnosť, režim poháňaný lineárnym motorom a režim pohonu rotačným motorom je najväčší rozdiel medzi, medzi všetkými mechanickými prevodmi medzi náradím a inými, nulový prevod a v celom rozsahu, aby sa zabránilo spätnej vôli prevodovky vodiacej skrutky, výrazne sa zlepšila zotrvačnosť, trenie v priemysle, je tiež široko používaný nástroj.
