1. על פני האדמה לתיקון השטף המתפתל של Armature נמצא בדרך כלל בקטע משבצת הזרוע, או בסוף הפיתול, ברגע זה אם תוכלו לפתור בעיות, יעבור לתיקון. אם זה נמצא בפנים של הטנק, לא ניתן לשלול תקלה, פשוט להיפטר מחלק זה של המתפתל, שהתייחס ל'חיבור קפיצה 'כפי שמוצג באיור 717. יעבור לראש המתפתל משני לידים, והוא מחובר על ידי קו יהיה שני קטע קומוטטורים, במקום סליל, הפוך הוא עדיין לולאה סגורה. 2. תיקון תקלות על ידי בדיקה כדי לוודא כי מתפתל הרוטור הוא נוכחות של קצר מעגל, הוא חלק זה של המתפתל ניתן להפריד מכל המתפתל, כפי שמוצג באיור 718. הסליל הפגום בקומוטטור שני ראשים עם חוט לשני של שני חלקים יחד, במקום הסליל המקורי, ייפתח חתך קצר במעסרים באותו זמן. תיקון סליל קציר של חיבור קפיצה, עלול גם לפגוע בסליל השני, ולכן המבצע אמור לשים לב לסליל הסובב אותו. שיטת מגשר יכולה לגרום למנוע הצעד לעבוד, אך ישפיל את הביצועים של מנוע הצעד, שיטת התיקון היא מדדים זמניים. 3. תיקון תקלות במעגל פתוח על ידי בדיקה שקובע את פיתול מנוע הצעד הוא אלמנט מעגל פתוח קיים, והוא הגורם למעגל פתוח בגלל ריתוך עניים וקומוטטורי או ריתוך וירטואלי, כל עוד המפרקים של הלחמה מרותכים שוב טוב, אם המעגל הפתוח לייצר חריץ מוטורי, מתי הוא חיבור הוא בלתי אפשרי, למען עבודות זמניות, רק הציג את שנת הקצרה. היווצרות המפותלת של שני הענפים מופעלת, אם כי זה יגרום לחוסר איזון של מתפתל, אך הוא גם יוכל לעבוד. שלוש שיטות התיקון לעיל. הם אמצעים זמניים, השימוש יכול לפתור רק בעיה, מכיוון ששיטת תיקון מסוג זה אינה יכולה לפתור את רכיבי התקלה תיקון של מנוע צעד, ולכן פעולת מנוע המדרגה אינה מאוזנת, ביצועי הריצה גרועים, אך היא עדיין יכולה להשתמש. ביסודיות מנוע הצעד שתוקן יחזור לתיקון. המוצרים העיקריים: מנוע צעד, מנוע ללא מברשות, מנוע סרוו, כונן מנוע דריכה, מנוע בלם, מנוע ליניארי וסוגים אחרים של דגמים של מנוע צעד, ברוך הבא לברר. טֵלֵפוֹן:
