1 duniani kukarabati flux ya vilima vya armature kawaida iko katika sehemu ya armature, au mwisho wa vilima, kwa wakati huu ikiwa unaweza kusuluhisha, itapita kukarabati. Ikiwa iko katika mambo ya ndani ya tank, haiwezi kuamuliwa kosa, ondoa tu sehemu hii ya vilima, ambayo ilimaanisha 'Rukia Uunganisho' kama inavyoonyeshwa kwenye Mchoro 717. Itapita kwa kichwa cha vilima mbali, na imeunganishwa na mstari itakuwa sehemu mbili za commutator, badala ya Coil, kutengeneza vilima bado ni kitanzi kilichofungwa. 2. Urekebishaji wa makosa kwa kuangalia ili kuhakikisha kuwa vilima vya rotor ni uwepo wa mzunguko mfupi, ni sehemu hii ya vilima inaweza kutengwa kutoka kwa vilima vyote, kama inavyoonyeshwa kwenye Mchoro 718. Coil yenye kasoro kwenye vichwa viwili vichwa na waya ili kufunguliwa kwa vipande viwili pamoja, badala ya coil ya asili, itakaa kwa muda mfupi. Rukia Uunganisho wa Coil fupi-mzunguko, pia inaweza kuharibu coil nyingine karibu, kwa hivyo operesheni inapaswa kulipa kipaumbele kwa coil inayozunguka. Njia ya jumper inaweza kufanya gari la kusonga mbele, lakini litaharibu utendaji wa gari la stepper, njia ya ukarabati ni hatua za muda mfupi. . Imeunganishwa, kama inavyoonyeshwa kwenye Mchoro 719. Uundaji wa vilima wa armature wa tawi hilo mbili umewashwa, ingawa hii itasababisha usawa wa vilima, lakini pia itaweza kufanya kazi. Njia tatu hapo juu za ukarabati. Je! Ni hatua za muda mfupi, matumizi ya inaweza tu kutatua shida, kwa sababu aina hii ya njia ya ukarabati haiwezi kusuluhisha ukarabati wa vifaa vya gari, kwa hivyo operesheni ya gari inayozidi sio sawa, utendaji wa kukimbia ni duni, lakini bado unaweza kutumia. Kiwango kamili cha motor kilichorekebishwa kitarekebisha ukarabati. Bidhaa kuu: motor ya stepper, motor ya brashi, motor ya servo, gari inayopanda gari, motor ya kuvunja, motor ya mstari na aina zingine za mifano ya motor ya stepper, karibu kuuliza. Simu:
