ข้อผิดพลาดทั่วไปและวิธีการซ่อมแซมของโรเตอร์สเต็ปเปอร์มอเตอร์

1. บนโลกเพื่อซ่อมแซมฟลักซ์ของขดลวดกระดองมักจะอยู่ในส่วนช่องกระดองหรือจุดสิ้นสุดของขดลวด ในขณะนี้หากคุณสามารถแก้ไขปัญหาได้ก็จะผ่านการซ่อม หากอยู่ภายในถังไม่สามารถตัดความผิดได้ เพียงกำจัดส่วนขดลวดนี้ออก ซึ่งเรียกว่า 'การเชื่อมต่อแบบจัมป์' ดังแสดงในรูปที่ 717 จะส่งต่อไปยังหัวขดลวดจากสองลีด และต่อด้วยเส้นจะเป็นสองส่วนสับเปลี่ยนแทนขดลวด ทำให้ขดลวดยังคงเป็นวงปิด 2. การซ่อมแซมข้อบกพร่องโดยการตรวจสอบให้แน่ใจว่าขดลวดโรเตอร์เกิดการลัดวงจร โดยขดลวดส่วนนี้สามารถแยกออกจากขดลวดทั้งหมดได้ ดังแสดงในรูปที่ 718 ขดลวดที่ชำรุดที่คอมมิวเตเตอร์สองหัวออกด้วยลวดเพื่อสับเปลี่ยนสองชิ้นเข้าด้วยกัน แทนที่จะเป็นขดลวดเดิม ขดลวดลัดวงจรจะถูกตัดเปิดพร้อมกัน การซ่อมแซมขดลวดลัดวงจรของการเชื่อมต่อแบบกระโดดอาจทำให้ขดลวดอื่น ๆ เสียหายได้ ดังนั้นการดำเนินการควรคำนึงถึงขดลวดโดยรอบ วิธีจัมเปอร์สามารถทำให้สเต็ปเปอร์มอเตอร์ทำงานได้ แต่จะลดประสิทธิภาพของสเต็ปเปอร์มอเตอร์ วิธีการซ่อมแซมเป็นมาตรการชั่วคราว 3. การซ่อมแซมข้อบกพร่องวงจรเปิดโดยการตรวจสอบว่าขดลวดสเต็ปเปอร์มอเตอร์เป็นองค์ประกอบวงจรเปิดอยู่และเป็นสาเหตุของวงจรเปิดเนื่องจากการเชื่อมไม่ดีและการเชื่อมสับเปลี่ยนหรือการเชื่อมเสมือนตราบใดที่ข้อต่อบัดกรีเชื่อมอีกครั้งดีถ้าวงจรเปิดสร้างร่องสเต็ปมอเตอร์เมื่อใดจะเชื่อมต่อไม่ได้ เพื่อประโยชน์ในการทำงานชั่วคราวเพียงแค่ใส่สับเปลี่ยนส่วนประกอบวงจรที่สอดคล้องกับการเชื่อมต่อสั้น ๆ สองชิ้นดังแสดงในรูป 719 การสร้างขดลวดกระดองของทั้งสอง สาขาเปิดอยู่แม้ว่าจะทำให้เกิดความไม่สมดุลของการคดเคี้ยว แต่ก็สามารถทำงานได้เช่นกัน วิธีการซ่อมแซมสามวิธีข้างต้น เป็นมาตรการชั่วคราว การใช้สามารถแก้ปัญหาได้เท่านั้น เนื่องจากวิธีการซ่อมแซมประเภทนี้ไม่สามารถแก้ไขการซ่อมแซมส่วนประกอบข้อบกพร่องของสเต็ปเปอร์มอเตอร์ได้ ดังนั้นการทำงานของสเต็ปปิ้งมอเตอร์จึงไม่สมดุล ประสิทธิภาพการทำงานไม่ดี แต่ยังสามารถใช้งานได้ การซ่อมแซมสเต็ปเปอร์มอเตอร์อย่างละเอียดจะทำการซ่อมย้อนกลับ
ผลิตภัณฑ์หลัก: สเต็ปเปอร์มอเตอร์, มอเตอร์ไร้แปรงถ่าน, เซอร์โวมอเตอร์, สเต็ปมอเตอร์ไดรฟ์, มอเตอร์เบรก, มอเตอร์เชิงเส้นและรุ่นอื่น ๆ ของสเต็ปเปอร์มอเตอร์ ยินดีต้อนรับสู่สอบถาม โทรศัพท์: