Päävaihteiston osien muodostusmenetelmä
Kotiin » Blogi » Päävaihteen alennusosan osien muodostusmenetelmä

Päävaihteiston osien muodostusmenetelmä

Katselukerrat: 0     Tekijä: Site Editor Julkaisuaika: 2ähköinen viistokone Sivusto

Tiedustella

Facebookin jakamispainike
Twitterin jakamispainike
linjanjakopainike
wechatin jakamispainike
linkedinin jakamispainike
pinterestin jakamispainike
whatsapp jakamispainike
kakaon jakamispainike
snapchatin jakamispainike
sähkeen jakamispainike
jaa tämä jakamispainike


laatikon runko ja laatikon kansi: laatikon runko ja laatikon kansi ovat tuki- ja toleranssiosissa vähennysvoimansiirtoosia, rakenne monimutkainen, kotelo on paineen alla, vaatii hyvää jäykkyyttä, tärinänkestävyyttä ja läpäisemättömyyttä. Laatikon kansi, laatikko yksittäisessä pienierässä, harmaalla valurautamateriaalilla (HTl50 tai HT200), valumallinnusmenetelmä käsin; Tai käytä hiilirakenneterästä (Q235A), manuaalista kaarihitsausta ja sisään. Kun massatuotannossa käytetään harmaata valurautaa, valettu muodostavat koneen mallinnusmenetelmää. : akseli, hammaspyörän akseli ja vaihteisto ovat tärkeitä vaihteiston osia, akseli ja hammaspyörän akselin varren akseli osa lyhyen taivutus- ja vääntöyhteistoimintaan, pyynnöllä on paremmat kattavat mekaaniset ominaisuudet; Hammaspyörän akselin ja hammaspyörän hampaan osalla suurempi kosketusjännitys ja taivutusjännitys, tulisi olla hyvä kulutuskestävyys ja korkea lujuus. Yksittäinen tuotanto, jossa käytetään keskihiilistä terästä (45 terästä) Vapaalla taontamenetelmällä tai sikiöiden taontamuodolla voidaan käyttää myös keskihiilen teräksen pyöreää terästankoa. Ottamalla käyttöön keskihiilen teräksen taontamenetelmä massatuotannossa. Vierintälaakerin vierintälaakerit, jotka vähentävät radiaalista ja aksiaalista puristusjännitystä, vaativat suurta lujuutta ja kulutuskestävyyttä. Vierintälaakerit vakioosiin, sen sisä- ja ulkorengas vaihteluilla laakeriterästä (GCrl5) Kalvintaonta, kuulalaakeriterästä (GCrl5) Kierukkamainen vinorullaus, häkki on valmistettu korkealaatuisesta hiilirakenneteräksestä (08 teräs)Meisto. Laakerin päätykansi: laakerin päätykansi on pääasiassa estämään laakerin dynaaminen ja suojaava rooli. Yksittäinen ja pieni erätuotannossa käytetään harmaata valurautaa, HT150) Käsintehty muovausvalu tai hiilirakenneteräs (Q235) Pyöreä teräsleikkaus ja sisään. Kun massatuotanto, harmaa valurauta koneen valu muoto. Pultit ja mutterit, pultit ja mutterit kiinteä laatikon kansi ja laatikon runko, pulttitanko pituussuuntainen (Aksiaalinen) Vetojännitys, jännitys ja poikittaisleikkausjännitys. Pultit ja mutterit vakioosille, hiilirakenneteräksestä (Q235A) Lohkon taonta tai suulakepuristus.

HOPRIO Group on ammattimainen säätimien ja moottoreiden valmistaja, perustettiin vuonna 2000. Konsernin pääkonttori sijaitsee Changzhou Cityssä, Jiangsun maakunnassa.

Pikalinkit

Ota yhteyttä

WhatsApp: +86 18921090987 
Puh: +86- 18921090987 
Sähköposti: sales02@hoprio.com
Lisää: No.19 Mahang South Road, Wujin High-tech District, Changzhou City, Jiangsun maakunta, Kiina 213167
Jätä viesti
OTA YHTEYTTÄ
Copyright © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Kaikki oikeudet pidätetään. Sivustokartta | Tietosuojakäytäntö