Päävaihteen pelkistimen osat muodostavat menetelmän
Kotiin » Blogi » Päävaihteen pelkistimen osat muodostavat menetelmän

Päävaihteen pelkistimen osat muodostavat menetelmän

Näkymät: 0     Kirjailija: Sivuston toimittaja Julkaisu Aika: 2020-07-16 Alkuperä: Paikka

Tiedustella

Facebook -jakamispainike
Twitterin jakamispainike
linjanjako -painike
WeChatin jakamispainike
LinkedIn -jakamispainike
Pinterestin jakamispainike
WhatsApp -jakamispainike
Kakaon jakamispainike
Snapchatin jakamispainike
Telegraminjako -painike
Sharethisin jakamispainike


Laatikon runko ja laatikon kansi: Laatikon runko ja laatikkokansi on vähentymisosat tuki- ja toleranssiosilla, rakenne monimutkainen, paineen alla oleva kotelo vaatii hyvää jäykkyyttä, tärinänkestävyyttä ja läpäisemättömyyttä. Laatikkokansi, laatikko yhdessä pienessä erätuotannossa, harmaalla valurautamateriaalilla (HTL50 tai HT200), valukäytelmän mallinnusmenetelmä käsin; Tai käytä hiilirakenteellista terästä (Q235A), manuaalista kaarihitsausta ja. Kun massatuotanto, harmaan valuraudan käyttö, valettu muotoilukoneiden mallintamismenetelmä. : Akseli, vaihde- ja vaihde ovat vähentäjän, akselin ja vaihde -akselin sauvan akselin tärkeitä osien osaa taivutusta ja kiertämistä lyhyen liitostoiminnan lyhyttoiminnasta, pyynnöstä on parempia kattavia mekaanisia ominaisuuksia; Vaihde -akselilla ja vaihdehammasosalla suuremmasta kosketusjännityksestä ja taivutusjännityksestä, niiden tulisi olla hyvä kulumiskestävyys ja korkea lujuus. Yksi tuotanto, käyttämällä keskihiiliterästä (45 terästä) ilmaisella taontamenetelmällä tai sikiöillä, jotka kuolevat taontamuodossa, voi myös käyttää keskipitkän hiiliteräksen pyöreää teräspalkin leikkaamista. Hyväksymällä keskipitkän hiiliteräksen die -taontamuodon menetelmä massatuotannon aikana. Radiaalisen ja aksiaalisen puristusjännityksen avulla liikkuvan laakerin liikkuvat laakerit vaativat suurta lujuutta ja hankausvastusta. Vakioosien rullauslaakerit, sen sisä- ja ulkorengas, jossa on laakeriteräksen (GCRL5) taonta, pallo rullauskerrosten (GCRL5) kierteisen vinovalssauksen avulla, häkki on valmistettu korkealaatuisesta hiilirakenteellisesta teräksestä (08 teräs) leimaamisesta. Laakerin pääkansi: Laakerin pääkansi on pääasiassa laakerin dynaamisen ja suojaavan roolin estäminen. Yhden kappaleen ja pienen erän tuotanto käyttävät harmaa valurautaa, HT150) käsintehty muovausvalu tai käytä hiilirakenteellista terästä (Q235) pyöreää teräsleikkausta ja. Kun massatuotanto, harmaan valurautaisen valun muodon käyttö. Pultit ja mutterit, pultit ja mutterit kiinnitetty laatikkokansi ja laatikon runko, pultin sauvan pitkittäinen (aksiaalinen) vetolujuus, jännitys ja poikittainen leikkausjännitys. Pultit ja mutterit tavallisille osille käyttämällä hiilirakenteellista terästä (Q235A) lohkota taonta tai suulakepuristusta.

Hoprio Group A Professional Verser of Controller and Motors -yritys perustettiin vuonna 2000. Ryhmän pääkonttori Changzhou Cityssä, Jiangsun maakunnassa.

Nopea linkit

Ota yhteyttä

Whatsapp: +86 18921090987 
Puh: +86-18921090987 
Sähköposti: sales02@hoprio.com
Lisää: No.19 Mahang South Road, Wujinin korkean teknologian piiri, Changzhou City, Jiangsun maakunta, Kiina 213167
Jättää viesti
Ota yhteyttä
Copyright © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Kaikki oikeudet pidätetään. Sivukartta | Tietosuojakäytäntö