Vahelduvvoolu mootor on üldiselt pöörlev vaja kahte kontaktorit on kolmefaasilist vahelduvvoolu asünkroonmootorit, kolmefaasilise vahelduvvoolu asünkroonmootori tõttu, toite faasijada omakorda, hakkab keerama, toitefaasi jada keerata, on teha artiklis, milles iga kahefaasilise inversiooniliini asimuut on hea, näiteks AB faasi inversioon asimuudi vahel, suvaline on vaja kahte faasi kasutada, et lõpetada asimuudi või kaks faasi. See on kolmefaasiline asünkroonmootor, vasakpoolne on primaarahel, pärast kahe kontaktori lõpetamist lülitub faasimodulatsioon välja, näiteks KM1 välja, ABC kolmefaasiline toiteallikas on kolmel klemmil, et mootori mootor on sel hetkel olemas. Kui KM2 ja kolmefaasiline toiteallikas on kooskõlas BAC-ga, tuleb see mootori kolme klemmiga, seejärel lõpetatakse mootori pöörlemisfunktsioon. Paremal on kahe kontaktori juhtimisahel, mis on teatud tüüpi blokeerimisahel ja hoidmisahel, samuti kindlustustoru. KM1 ja juhtivus KM2 ei saa koos käia, vastasel juhul tekib lühise oht, nii et kahe kontaktori kasutamine kontaktori jadamisi teisel pool pooli, nii et kontaktor on laetud ja takistab teise kontaktori uuesti laadimist. Loop sees on oma keerates kaks käivituslülitit, kuid peatamise nuppu on vaja ainult ühte. Ühefaasiline mootor käivitatakse pärast ümberlülitamist asemähise mahtuvuse ja peamise orientatsiooni vahel, et lõpetada edasi, see moodustab SNSN-i ja NSNS-i kaks magnetvälja vormi, pärast kahte kontaktori releed võivad loomulikult ka sarnase kontrolli blokeerimisahela lõpule viia. Tegelikult kahe peamise kontakti kontaktoriga, pärast kahte kontaktori põhikontakti, on kondensaatori jadamisi lülitamine põhimähises ikka veel iga mähise sees, nii et saate muuta magnetvälja suunda, täielik on keeramine. Mis puudutab juhtimisahelat ja kolmefaasilist asünkroonset mootorit, siis sama on ka enesesäilitus- ja blokeerimisahel. Võib-olla on alalisvoolumootori, servomootori ja nii edasi samm-mootoritel üldiselt nende juhtimiseks vastav juhtseade, seadme negatiivse signaaliga manipuleerimisel võib olla sarnane stopplüliti lüliti. Harjadeta alalisvoolu mootoril on muidugi ka saab läbi kontaktori lüliti armatuuri voolu ilmselt pool on teinud on keerates.
