Escolha dois contatores CA e motor de reversão

O motor CA é rotativo geral, precisa de dois contatores, é um motor assíncrono CA trifásico, por causa do motor assíncrono CA trifásico, a sequência da fase de potência por sua vez, estará girando, a sequência da fase de potência para girar, é fazer o artigo em que qualquer azimute da linha de inversão de duas fases é bom, por exemplo, a inversão de fase AB entre o azimute de pode girar, completar a inversão arbitrária de duas fases, você precisa usar dois contatores. Este é um motor assíncrono trifásico, a esquerda é o circuito primário, depois que dois contatores completam a modulação de fase, por exemplo KM1 desligado, a fonte de alimentação trifásica ABC está em três terminais, para que o motor do motor esteja neste momento. Quando KM2 e a fonte de alimentação trifásica estão de acordo com o BAC esta ordem para o terminal três do motor, então termina a função de rotação do motor. À direita está o circuito de controle de dois contatores, é uma espécie de circuito de intertravamento e circuito de retenção, além de tubo de seguro. KM1 e condução KM2 não podem juntos, ou você terá o risco de curto-circuito, portanto o uso de dois contatores para contato, em série com o outro lado da bobina, assim um contator é carregado e, evitará que outro contator seja carregado novamente. O loop interno tem o seu próprio, girando dois interruptores de partida, mas o botão de suspensão só precisa de um. Motor monofásico, é iniciado após alternar entre a capacitância do enrolamento do vice e a orientação principal para completar o avanço, isso constituirá duas formas de campo magnético SNSN e NSNS, após dois relés contatores podem, é claro, também pode completar circuito de intertravamento de controle semelhante. Na verdade, com os dois contatores principais, após o contato principal dos dois contatores, é para alternar o capacitor em série no enrolamento principal ainda dentro de cada enrolamento, para que você possa alterar a direção do campo magnético, completo é girar. Quanto ao circuito de controle, e o motor assíncrono trifásico é o mesmo, o mesmo é o circuito de autopreservação e intertravamento. Talvez o motor de passo para motor CC, servo motor e assim por diante, geralmente tenha o dispositivo de controle correspondente para controlá-los, na manipulação do dispositivo para o sinal negativo pode ser um interruptor de parada semelhante para mudar. O motor CC sem escova, é claro, também pode, através do contator, alternar a corrente da armadura que provavelmente a parte fez está girando.