Motorul AC este general Rotary Need Two Contactor este motorul asincron al AC, din cauza motorului asincron al AC, a secvenței de fază de putere, la rândul său, se va transforma, secvența de fază de putere care trebuie să se întoarcă, este de a face articolul în care orice linie de inversare a două faze azimut este bună, de exemplu, inversarea fazelor AB între azimuth poate să se întoarcă, să finalizeze ada. Acesta este un motor asincron trifazat, stânga este bucla primară, după ce două modulații de fază finalizate de contactori se oprește, de exemplu KM1 OFF, sursa de alimentare cu trei faze ABC este pe trei terminale, pentru a motorul motorului este în acest moment. Când KM2 și sursa de alimentare trifazată este în conformitate cu BAC, această ordine la terminalul cu trei motor, apoi a terminat funcția de rotație a motorului. În dreapta se află cele două circuit de control al contactorului, este un fel de circuit de interblocare și circuit de reținere, precum și tub de asigurare. KM1 și Conducția KM2 nu pot împreună sau veți avea riscul de scurtcircuit, astfel încât utilizarea a doi contactor pentru contact, în serie la cealaltă parte a bobinei, astfel încât un contactor este încărcat și va împiedica un alt contactor încărcat din nou. Bucla în interior au propriile lor se întoarce două comutatoare de pornire, dar butonul de suspendare are nevoie doar de unul. Motorul cu o singură fază, este lansat după comutarea între capacitatea de înfășurare vice și orientarea principală pentru a finaliza înainte, aceasta va constitui un SNSN și NSNS Două forme de câmp magnetic, după două relee de contactor, pot, de asemenea, să completeze circuitul de interblocare de control similar. De fapt, cu cele două contactor principal de contact, după doi contact al contactorului, este să comutați condensatorul în serie în înfășurarea principală este încă în interiorul fiecărei înfășurări, astfel încât să puteți schimba direcția câmpului magnetic, complet se întoarce. În ceea ce privește circuitul de control, iar motorul asincron trifazat este același, același lucru este autoconservarea și circuitul de interblocare. Poate că motorul pas pentru motorul DC, motorul servo și așa mai departe, are, în general, dispozitivul de control corespunzător pentru a le controla, pe manipularea dispozitivului la semnalul negativ poate fi un comutator de oprire similar la comutator. Motorul DC fără perie are, desigur, de asemenea, prin comutatorul de contactor, curentul de armătură probabil a făcut -o, probabil, se întoarce.
